在国际海运物流市场主要存在两种装箱的形式，一种是采用整柜装箱的方法进行运输，另外一种是采用散货拼箱的方法进行运输，现在我们就以新西兰海运运输为例，来比较这两者之间的不同之处与相同之处。
什么是新西兰散货海运拼箱：
指的是承运人接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理，把海运到新西兰海运的货，集中到一定数量拼装入箱。
什么是新西兰海运整箱整柜：
整箱货在订舱后发货人会收到货代给的提箱单，发货人或其代理拿着提箱单去指定地点打单、然后到指定堆场提取空箱，再拉到工厂或仓库装箱，装完后直接拉到指定的堆场等到进港和装船。
新西兰海运拼箱与整柜的操作流程：
1、要求客户提供其产品的详细资料，包括正确的中英文名称、成分表、危规等级等;并须事先向承运人
2、新西兰海运报价内容包括，海运费+附加费+码头费+报关费+文件费+拖车费+其它代理费用
3、客户按“承运委托书”内容，填写具体的资料，完整清晰
4、订舱及定拖车，严格要求及密切关注拖车公司的时效性
5、提柜及装柜，整套报关单证需齐全，客户在相关有具体要求的单证中，加盖其公司的公章
6、报关及放行，向海关递交全套单据，海关审单并根据报关资料审核货物以及单证
7、与船东、船代交接，交海关放行条后，向船东索取头程船的船名、航次资料，以备缮制提单
8、一般情况下，在货物装柜回场后，便与客户确认提单的具体要求，是出具船东提单还是货代提单同时要求客户提供缮制提单内容的资料
9、收取运费
10、目的地换单提货
海运到新西兰拼箱整柜涉及的费用：
首先，船公司的运价表，一般根据到新西兰海运货物的不同种类和性质，以及装载和保管的难易程度，划分为若干个等级。在同一航线内，由于到新西兰海运货物的等级不同，船公司收取的基本费率是不同的。
其次，新西兰海运运费的计算标准也不尽相同，例如重货一般按重量吨计收运费，轻泡货按尺码吨计收。有些高价值到新西兰海运的胡货物按FOB货值的一定百分比计收，有的海运到新西兰货物按混合办法计收，例如先按重量吨或尺码吨计收。
其实，航运附加费名目繁多，远不止上述这几种，因此在计算运费时，一定要重视对附加费的计算，以免造成不必要的损失。
新西兰海运拼箱与整柜的运费：
1、中国到新西兰海运的基本运费
2、船公司收取到新西兰海运的附加费
3、到新西兰海运的其他特殊附加费费
当然以上只是一些常见的基本费用，根据不同码头不同船公司不同季节都会有不同的变化，但是费用的计算就是这些费用相加就可以了。
