近期，永利八达通集团凭借其在行业内的卓越表现和持续创新，先后获评国家高新技术企业以及深圳（湾区）知名品牌。这两项荣誉不仅是对永利八达通集团综合实力、信息系统、设备制造以及品牌影响力的高度肯定，也进一步彰显了其在跨境电商物流行业的领先地位。[收起]

1、DHL加码中国物流投资1月23日消息，DHL首席执行官麦韬远近日在接受中新社记者采访时表示，未来集团将继续加码投资中国市场。在他看来，尽管全球经贸环境复杂多变，供应链会持续调整，但中国制造业优势独一无二。[收起]

1、中国邮政2024年营收7025亿1月22日消息，中国邮政集团2024年营收7025.84亿，利润865.23亿。[收起]

作为一家已经运营了16年的大型跨境物流企业，拓威天海始终致力于助力中国品牌便捷出海，为中大件到门提供一站式、多场景、全链路、端到端跨境物流解决方案。[收起]

1、顺丰控股2024年12月营收264亿元1月20日消息，顺丰控股发布的2024年12月经营数据显示，顺丰月度营收合计达到264.37亿元。[收起]

在海外电商包裹需求因中国四小龙平台出海而激增的背景下，将国内电商快递模式复制到海外面临客户群体多元化与本地化、品牌本土化等挑战。同时电商平台海外仓仓配分离新模式也在改变市场竞争态势。[收起]

近年来，航空货运市场在电商的蓬勃发展下经历了深刻的变革，但也面临着诸多问题与挑战。[收起]

随着中国春节的临近，关于中国春节（Chinese New Year）元素的产品正在海外热卖。为把握“春节经济”带来的商业机会，不少跨境商家加大了海外备货量。[收起]

随着电商平台半托管模式的快速发展，海外仓行业迎来了新一轮的增长机遇。当前随着电商平台半托管模式的快速发展，海外仓一件代发的需求快速上涨。[收起]

1、义达跨境挂牌新三板1月13日消息，义达跨境挂牌新三板。公司2023年、2024年一季度的营业收入分别为29.08亿元、13.49亿元，归母净利润分别为6332.74万元、2701.39万元。[收起]

Steven Wang：当下国内电商进入存量市场，电商物流也进入到了一个相对的存量博弈阶段。不少国内物流企业为了寻求增量，将目光投向海外市场。在国内各行各业产能过剩的今天，出海成为了当下的热潮。[收起]

Steven Wang：当前航空运价仍处于高位，特别是2023年，货运价格持续高企，再加上航空资源紧张，导致许多电商平台和专线企业面临成本压力。如何控制航空运输成本，成为了各大企业的重点考虑因素。[收起]

为什么跨境电商平台以及专线企业都在寻求高性价比的航空运力解决方案？Steven Wang：目前跨境电商企业都在寻找快速且高性价比的航空运输的方式。[收起]

2024年12月20日，以星综合航运再度携手各界精英，共襄盛举，迎来了2024以星电商日。本次电商日活动精彩纷呈，不仅展现了以星ZEX美西电商快线在跨境物流领域的创新与实力，更表达了对广大客户、合作伙伴及政企单位的诚挚感谢。[收起]

小包专线企业接下来的市场增量空间到底在哪里？Steven Wang：当前，小包专线企业面临多重挑战。首先，跨境电商平台的分段采购策略，使得许多小包专线的“干关仓配”服务被拆解为多个环节，原本的全链路端到端服务转变为分节点的资源采购模式。[收起]

近年来，跨境电商已经无可争议地成为了全球航空货运的“金蛋”。毫不扩张地说，电商正在迅速发展成为航空货运行业的主要货物，超越了传统的普通货物，这一增长趋势给其他行业的可用运力带来了压力，推动了整个行业的运价上涨。[收起]

相比于当下非常火爆的空运市场，在2025年我可能会更看好海运市场的发展。虽然说这个月的海运价格回到了地板价，一方面是因为海外圣诞节放假的缘故，另一方面就是今年前半年的补货潮来的更猛，导致前半年的海运价格一直维持在高位。[收起]

Steven Wang：最近两年跨境电商平台的全托管、半托管模式的快速发展让整个跨境电商行业的从业门槛正在不断降低，让更多没有外贸经验和电商经验的产业带工厂正在加速涌入到跨境电商的赛道，整个行业的从业群体正在迅速壮大。[收起]

跨境电商卖家到底赚的是什么钱？Steven Wang：过去10年左右，跨境电商产业在中国一路高歌猛进，已经成为了外贸新业态中非常重要的一股力量。[收起]

当下随着AI人工智能时代的到来，从事跨境电商卖家的门槛正在不断降低，各种AI工具在文案撰写、语言翻译、视频剪辑、图片处理等方面已经得到了很好的应用，跨境电商卖家对于店铺专业运营人员的依赖度正在降低。[收起]

1、全球知名货代宣布新收购12月25日消息，“货代收割机”Scan Global Logistics发布公告，宣布收购加拿大头部私营货运代理公司--ITN Logistics Group。这一收购预计将于2025年第一季度完成。[收起]

联邦快递（FedEx）表示，计划将其联邦快递货运部门（FedEx Freight）分拆为一家独立的上市公司，以简化这家包裹巨头的业务。[收起]

为什么越来越多的海外仓企业想开始干最后一公里派送？Steven Wang：越来越多的企业开始布局海外仓，随着欧美等主流市场的仓储面积大幅提升，海外仓已成为跨境电商的重要组成部分。[收起]

Steven Wang：据不完全统计，仅在深圳从事FBA头程物流的大大小小的企业保守估计在500到1000家左右，其中深圳的福永、龙华、坂田等区域高度聚集，有时候一个物流园区里面可能就有数十家这样的企业。[收起]

Steven Wang：一方面，由于亚马逊FBA仓库的库容比较有限，当旺季需要往海外大量进行补货时，很多亚马逊卖家就会遇到“预约难、送仓难”的难题，从而导致很多已经到港的海运柜子在完成清关后不得不先进入第三方海外仓进行暂存或者中转，然...[收起]

跨境物流行业作为一个快速迭代更新的行业，无论是从客户需求、资源组合、产品更新等层面来说变化是永远的主题。[收起]

FedEx、UPS等快递巨头对大件包裹所征收的附加费涨幅远远超过了其他费用的涨幅。[收起]

加拿大邮政的罢工持续并步入第三周，谈判的破裂，积压的包裹和即将到来的购物高峰，让局势更加紧张，很多希望在罢工结束前投递包裹的跨境电商企业纷纷在寻找比较好的物流替代方案。[收起]

11月25日，特朗普在Truth Social的一篇帖子上表示，打算在已经计划征收的关税基础上，额外对中国征收10%的进口关税，而在7月的美国总统竞选中，特朗普也曾被美媒曝出要对进口自中国的商品征收关税的税额达60%。[收起]

当下所有的货运航司涨价预期都非常高，航空货运的定价权到底掌握在谁的手中？是电商平台还是航空公司？最近又到了一年一度航空公司以及包机公司和航空货运代理人签订新的年度bsa协议运价的时候，航空公司有了电商平台货量作为底货支撑，当下涨价的预...[收起]