土耳其是高风险国家吗

最佳答案 土耳其地缘风险增加，制造业持续低迷，通货膨胀水平与失业率双双高起，经济陷入衰退。出口商需要注意，由于土耳其是进口国，他们的货币大幅、迅速贬值将造成当地进口商的成本上升，所以部分土耳其买家会选择暂停贸易，甚至暂停尾款支付。土耳其买家拒收货物及拖欠货款案件频发，国别风险显著攀升。

但也不是说不能出口，只是需要注意一些细节：1.要作到单单相符、单证相符。任何不符点都有可能被用作拒收、拒付的理由，即使是信用证付款也不例外 2.选择较保险的收汇方式，我么你出口到土耳其的收款方式，30%定金，剩下的70%发货前收齐 3.土耳其对CE认证比较严，蒙混过关还好，如果被查，货物容易被扣，所以一定要做正规的CE认证

跟土耳其客户合作，需要综合考虑他们的经济购买能力和诚信度。
1.土耳其的地区经济发展不平衡，当地居民的贫富差距特别大，绝大部分都是工薪阶级，对价格稍高的产品购买能力不足，他们对品牌也没有要求。
2.在对外贸易方面，土耳其有很多商人都信誉不佳。他们经常开空头支票，不予兑现。很多时候约定好的货物，他们不按时提货，直到海关拍卖时，他们就可以理所应当地作为法律上第一购买人， 用极低的价格获得商品。所以，为了避免吃亏，在合作之前一定要考量好客户的信誉。

土耳其是高风险国家吗？那其实是会有一点，和土耳其客户那边进行贸易往来的话，还是要特别注意风险的把控问题。由于土耳其那边贫富差距还是比较大的，绝大部分客户的经济实力并不是很好，并且由于他们制造业持续低迷，通货膨胀水平与失业率双双高起，经济陷入衰退。有很多客户可能要你做见提单复印件付尾款，那么这个时候其实最好是不要答应客户，那边的目的港费用也不低，到时很有可能到货了客户无钱支付的时候就会弃货了，那么到时你不仅要损失货值还需要支付相对应的目的港费用等这些损失。

土耳其的风险非常高，目前的汇率风险，还有臭名昭著的“土耳其骗局”！

出口土耳其需要注意哪些问题

饱受争议的土耳其海关政策

货物到港后，如未收到收货人的正式“拒绝收货通知”，海关不允许出口商将货物拉回或转运。

如果入境货物在海关放置4个月以上，海关可以将该批货物视为无主货物处理，并且有权进行拍卖。

货物被拍卖时，原进口商为第一个有权进行购买的。

海关规定的清关期限：

(1)海运货物，从报关单递交之日起45天内；

(2)通过其它运输工具的货物，从报关单递交之日起20天内。此外，在必要情况下，海关总署可缩短或延长上述期限，一般最多可延长30天。

外贸骗术之“土耳其骗局”

首先，在这种骗术中，骗子先注册一个土耳其的空头公司，由该公司出面将中国出口的货物骗到土耳其海关，故意拖延时间。 因为根据土耳其海关规定，货物到港后进口商应在45天内完成提货手续，否则货物将被罚没并进行拍卖。不过45天届满后，收货人也就是买方有两次申请延期的机会，每次30天，且不需要提交延期理由。

此后，收货人还有一个申请延期30天提货的机会，但需向海关解释延期原因。因此，在收货人的配合下，货物在到港后135天内通常不会进入拍卖程序，不过在此期间产生的滞港、仓储等费用难以避免。货物列入海关拍卖清单后，原进口商为第一购买人。同时，土耳其还有一条对出口商不利的海关规定：根据规定在船只到达土耳其港口前，货代需要将货物登记在收货人名下。

所以，很多土耳其的不法企业正是抓住了这两点，采用各种手段拖延时间，导致最后海关拍卖，然后用很低的价格买进，再高价卖出分赃。这就是“土耳其骗局”。

土耳其客户还可以的，我跟进的有4-5个客户，英语不太熟练，做事情是比较靠谱的，订单，排款很顺畅。对于新客户，你可以先安排申请中信保额度。按正常的订单合同走。问题不大。

土耳其属于敏感国家的，只要你单据齐全的话是可以正常收汇的，目前的你这边需要提供合同，发票， 承诺函先入账， 后面补报关单和提单。但是实际在操作当中，你肯定是要根据具体要求文件看不同省份和银行要求。我了解到的土耳其的目的港的海关是比较难搞的，清关很不容易，要求很多得，所以，我们公司都不怎么接土耳其的订单的，特别是疫情期间，很多土耳其的客户都是询价，下单的很少的。我们公司对土耳其那边的客户要求也是很高的。

土耳其客户，我们是不接的。那边比较麻烦的，特别是土耳其那边的清关问题是很难搞的，那边的海关是很难的。一般需要有资质的货代才能快速的清关的。土耳其也是属于敏感国的，需要做尽职调查，美金到银行需要提供合同发票报关单，以及交易对手的营业执照，法人信息等，具体以银行要求为准。土耳其我们不做的，话说土耳其不友好，对中国很多输入产品收高达120% 关税，这还不是反倾销。反正我们不接土耳其的客户，我们觉得他们很不友好，做一单搞一单。

客户最近出了两条柜子过去了，还行吧。其实疫情阶段，无论哪个国家的，都要先收到款再出货才安全

算是吧

先收款再发货，尽量不要做“见提单副本付款”，而且，土耳其收款好像很难的。

土耳其确实是高风险国家，目前国内存在政治和经济风险，里拉波动很大。
收货问题：货物到土耳其港口之后，如果收货人没有“拒绝收货通知”，发货人是不能够将货物退运或者转运，而在海关存放时间超过40天后，将被海关合法进行拍卖。货物在被拍卖的时候，原收货人又有第一购买权。这个被部分土耳其商人作为一个手段，先故意不提货，等到拍卖，用第一购买人的权力低价买进这批货物。
承保问题：对于新客户，外贸公司经常会通过进出口信用险规避收汇风险，但是土耳其客户在信用保险公司承保的时候是很难授信的，就算授信了限额和赔比也难以满足，这侧面说明了土耳其国别风险较大。

收款有点费劲

土耳其里拉已经大幅度贬值，国内经济混乱，收款要注意

由于近两年土耳其经济和政治都不稳定，里拉贬值，物价上涨，关税升高，导致进口成本大幅上升；再加上美国和欧盟时不时对土耳其制裁威胁，市场也变得极度不稳定性，等等因素。
所以对于土耳其国家，你要注意下收款方式的问题，尽可能的降低风险来做生意。

付款方式的要求，你可以根据客户所在国家的经济和政治形势是否稳定、对客户背景文化了解程度等因素来决定付款的比例，比如30%的预付，余款发货前付钱，或者最次的凭提单复印件付余款。有时候还可以根据土耳其形势再调整，面对不同的国家，都可以用这种方式，举一反三。

以上是个人的大概思路，希望对您有帮助，祝你成功！

土耳其是不是高风险国家？土耳其这个目前没有被划分为高风险国家，可能这里的客户有很多会毁约什么的，所以还是要多注意收款问题。土耳其是一个世界旅游胜地，最繁华的国际大都市之一，特别是伊斯坦布尔。是连接欧亚的城市，这样子的位置其实对于贸易而言还是比较好的，所以其实对于我们来说和客户最重要的是收款问题，特别是目前的情况，最好是收齐全款之后再进行发货，这样子是相对而言比较保险的事情，其实每个国家都有好的和不好的。

结算方式尤其注意，如果是初次合作不建议走LC，操作麻烦，周期长。

土耳其没有被国际认定为是高风险国家，这个高风险很大部分是有可能是有不少土耳其客户会有骗子的存在，这个当然每个国家都是会有的，但是不代表这个国家有骗子了，我们就不和他们合作了，这个肯定是不现实的。那么其实不管是针对土耳其客户还是其他国家的客户都好，最好的办法就是收齐全款之后再出货。如果你们是做CIF的话，那么最好的就是收齐目的港费用，因为土耳其的目的港费用还是比较贵的，如果到时高过这个货值的话，客户很有可能会选择弃货。