美国时间1月20日，洛杉矶LA和长滩（Long Beach）两个港口有近700名码头工人感染了新冠病毒，还有数百人正在休假隔离之中。
两个港口数十亿美元的物流经济，很可能因此出现严重放缓。
随着病毒在加州的蔓延，沿岸工人的感染率也在不断上升，这加剧了港口的混乱局面，这种混乱也是由于新冠疫情造成的商品货物进口量激增而引发的。
洛杉矶港执行董事Eugene Seroka表示：“我们的货物比技术工人还多，目前有1800名工人因为新冠无法上班。
这包括已经染病的、正在隔离的、等待测试的，还有一些害怕的。此外，还有一些员工在生病的情况下继续工作。”
整个南加都面临着病毒的威胁，企业和仓库都在摇摆不定的卫生禁令中挣扎求存。
随着疫情的恶化，控制病毒变得更加困难，特别是对于医护、超市员工和码头工人。
2020年下半年，洛杉矶和长滩集装箱吞吐量增长了近50%。这导致港口货物的积压，集装箱数量大增，而码头人手紧缺。
截止到1月19日，共有45艘船只停泊在这两个港口外等待卸货，这是最近六年以来最罕见的长达数月的延迟。
从美国到港的中国物品的进口数据来看，美国的洛杉矶港作为美国最大的集装箱货物处理港以及许多中国货物的门户，在2020年11月的吞吐量达到了114年以来的新高。
我们认为推动2020年中国对美出口总量高企主要有两个原因，分别是防疫物资出口的大幅增长以及中国对美国出口的替代效应。
众议员Nanette Diaz Barragan和Alan Lowenthal在1月15日写给加州和洛杉矶县卫生官员的信中写道：“如果不立即采取行动，美国最大的港口可能面临关闭，这是非常现实的危险。这不仅对南加州来说是灾难性的，全美都对港口的货物流通十分依赖。”
两名议员表示，港口是国家的关键基础设施，也是抗疫医疗物资的重要物流渠道。从亚洲进口的防疫设备，包括口罩、消毒剂和呼吸机都要从洛杉矶和长滩两个港口进入美国。
从去年12月开始，物流公司、港口主管以及国际码头和仓库联盟的官员们就在“竭尽全力”的帮助码头工人进行检测和接种疫苗。
港口高管、工会领袖和民选官员正在发起一场紧急运动，来帮助启动码头工人们的疫苗接种，他们担心劳动力的短缺可能会导致码头不得不关闭。
