近期，在有限的运力中为了满足需求的继续增长，主要跨太平洋航线的海运费率大幅上涨。 数字费率专家Freightos指出，自2019年7月以来，中美东海岸的费率首次超过3000美元/每FEU，而中美西海岸的费率也创下了30个月来的新高，尽管德鲁里的数据显示，亚欧地区的费率上周略有下降。
来自Freightos的数据显示，中美西海岸的价格自上周以来上涨了14%，达到2464美元/FEU，比2019年同期上涨了76%。自上周以来，中美东海岸的房价上涨10%，达到3174美元/FEU，较去年同期上涨22%。
reightos在对当前市场形势的分析中指出，“随着一些州开始放松限制，一些购物者开始回到商店，本周货运需求继续上升。”该公司表示，“需求激增，再加上航班取消导致的海运运力本已紧张，导致海运费率继续攀升。”
德鲁里对八项主要东西贸易所做的最新运费评估强调，在过去的四个星期中，跨太平洋航线的即期运费持续上涨。上周，上海-洛杉矶和上海-纽约的运价分别“飙升”了24％和18％-变动了506美元和486美元，达到了每40英尺箱2,650美元和3,207美元。上海和洛杉矶的平均运价几乎是去年同期的两倍，增长了91％。然而，洛杉矶至上海的运价保持稳定，为每平方英尺522美元。
同时，德鲁里指出，从上海到鹿特丹和从上海到热那亚的运价分别下降了7％和1％，分别达到40英尺箱的1,650美元和1,789美元，尽管这些数字与去年相比分别增长了13％和16％。由德鲁里评估的综合世界集装箱指数增加了8.8％，即151美元，至每40英尺集装箱1,866美元。
