受中美贸易关税影响,过去一周美线订舱量暴跌超60%,低附加值商品利润空间被压缩,部分企业取消储运计划并退出美国市场,导致即期市场订舱明显减少,4月下旬市场运价从而转跌。WK17美西大柜2100美元,较上周下跌200美元;美东大柜3100美元,较上周小幅下调100美元。2025年航运市场仍将有7.3%的新增运力,2024年集装箱船舶新船订单量达到历史新高,未来运力供给持续增加,可能导致运力过剩,从而对运价产生下行压力。
欧洲航线尽管有航次取消的情况,但部分船司调整了各航线的运力分布,导致市场整体运力供大于求,船公司为了揽货,会降低运价以提高竞争力。WK17欧基港小柜1350美元,较上周小幅下调50美元;地中海小柜2050美元,较上周下跌100美元。