出口到加拿大的货客户现在要求退货，咋?!

让对方拿出证据，就是做一下产品质量认证，真有问题再说，没问题就让他如约付款，找专业的催收公司介入处理，解决争议，催收欠款，

在加拿大或美国有没有其他客户，转是否可行？

知道重要性，也愿意尝试着去解决，但似乎亏损会太大
中午给客户打了国际长途，他意思叫我们自己先在技术上研究，等比较成熟了再把机器退过来更新，
还是坚持我们承担来回运费。。。。

客户关系很重要啊

谢谢，
我们包装上没有MADE IN CHINA
这个肯定要交给货代了，都没有这种经验哦

请问谁懂法律啊，求助啊。。。

哎  说实话  我也有这想法  不理会他
但这几天客户一直打电话 叫我们给出方案

我也这么猜想呢。。。

其实我想问的是，这种事你要是不鸟他会有什么后果，告上国际法庭？

退运回来的话，可以退运到香港，然后从香港包税进来

说没有用的，需要书面证明。没发样机，质量标准是什么，对照标准看下供货是否有问题，小问题客户处简单维修是否能。客户说扣着不敢，也许是市场变化不出去。建议：把问题明确具体有理有据地弄清楚，这样才知道如何有效解决。

退货是最愚蠢的法。退货的费用高的超出你想象，而且手续异常繁杂。你们派个懂技术的人过去帮他搞定技术上的问题吧，或者再打点折。真的不能退，费用更高。

退运的话，你让他出示当地质检部门的检验报告，来证实这批货物是否合格，要不不能按退用货物回国内，只能用一般贸易，这样的话就还要加关税

至今有 3/2没箱， 那是的不好吧， 估计不想要了

案例分析（按常规思路退回工厂）
　　　　 1、手续和操作流程
　　　　向海关退运说明书（由国外客户配合具的退运证明）、原出口时涉及到的报关报检等所有资料以及退税手续。（何种出口方式？是否退税？是否核销？不同情况下情况又有不同）
　　　　 2、时间及成本
　　　　海关审核过程是弹性的，视具体案例，时间为一个月至半年不等，期间会产生金额巨大的码头费；若不能通过海关审核，则需要重新拟定相关文件申请或退回到国外。
　　　　 3、负面影响
　　　　 退运货物发生后，相对应的海关统计数据，会使企业产生不良的海关信誉和关务记录。
二、解决方案创新（思路更换场地）
　　　　 1、维修地选择香港
　　　　香港作为自由贸易港，在物流方面特别发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
　　　　 2、维修地选择保税区
　　　　在深圳设立的保税区其实是对香港功能的一个有益补充，在、维修、检测等围绕仓储进行的企业物流服务上，深圳福田保税区在物流成本、人工成本以及料件更换上具有相对性优势。