公司或个人（“申请人”）必须首先从联邦海事委员会（“FMC”）获得远洋运输中介（OTI）许可证，才能在美国作为船舶经营公共承运人或远洋货运代理，处理国际海运。这些规定适用于美国的进出口，即使一家公司仅作为另一家无船承运人的代理人，也适用。本OTI许可证申请人的所有“合格个人”均需接受FMC认证和许可局的严格调查，以确定他们是否具有必要的经验和品格，以根据“航运法”和FMC法规提供OTI服务。您应该与经验丰富的律师合作，向您解释这些要求如何适用于您的特定案件，以免浪费您的时间和金钱。
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以下是获得OTI过程中的10个要求。
确定哪种类型的 FMC-OTI 许可证适合您的企业。
有三种类型的许可证：OTI-Forwarder，OTI-NVOCC和组合许可证 - OTI-NVOCC和Forer。OTI-NVOCC许可证是最受欢迎的：它授权被许可人签发自己的房屋提单（HB / L），为海运和多式联运设定自己的销售费率，并与海运承运人签订服务合同以购买运输服务。OTI-Forwarders不允许做任何这些事情，但是当他们协助托运人预订货物和准备运输文件时，他们可能会从海运承运人那里收取转发佣金（经纪）。FMC不允许持有两个许可证的实体在同一批货物上收取转运佣金并充当无船承运人。
1.建立和/或确认您的业务身份和状态。
FMC向独资企业，合伙企业，有限责任公司和公司颁发OTI许可证。商号也可以获得许可，只要它们有适当的记录。许可证签发后，更改被许可方的公司状态、法定名称或商号需要申请修改许可证或提出新的许可证申请。公司章程或章程的副本（对于有限责任公司）以及对这些章程的所有修订必须附在申请中。已经存在超过一年的公司也需要存续证明。
2.确保合格个人符合 FMC 要求。
要获得三种类型的OTI许可证中的任何一种，商业实体必须向FMC证明某些内容。独资经营者必须向FMC证明他或她有三年的可验证OTI经验。公司申请人必须向FMC证明其至少一名公司高管具有三年的OTI经验。一般来说，这种经验必须在作为FMC许可的无船承运人，远洋货运代理或美国海运承运人的员工时获得。FMC将要求提供公司文件的副本，以证明符合条件的个人是公司官员。他或她不必是公司的股东，但必须是高级职员和全职员工。
为符合条件的个人获得三份良好的推荐信。
参考文献的目的是为FMC提供人员，以验证拟议的合格个人的OTI经验和良好品格。推荐信不需要写推荐信，但必须回复FMC的电话或电子邮件，并确认他们与拟议的合格个人的第一手经验。每个引用必须适用于不同的公司。
打印并填写许可证申请表 （FMC） 的草稿。
除了公司文件和合格个人信息外，许可证申请表（FMC-、）还要求公司所有高级职员，股东，董事和相关实体的详细信息。如果公司或其任何高级职员曾经有过破产，税务留置权，刑事或民事法庭记录，则必须在申请中解释这些记录。申请还必须披露所有相关实体 - 例如，由任何公司高管或股东拥有或控制的其他公司。FMC严格要求在这方面进行准确的报告。
3.获得OTI担保债券的预先批准。
在FMC审查申请并发现其有资格获得许可之前，不需要担保债券。但是，一旦发现申请合格，必须在120天内提交保证金。有几家担保人专门从事这些类型的债券，并将提供债券的预先批准。如果FMC发现许可证申请合格，但申请人无法获得保证金，则投入许可证申请的所有精力和费用都将白费。FMC 不会在没有有效债券的情况下颁发许可证。对于OTI-Forwarders，绑定要求为每个分支机构$ 50，000加上$ 10，000。对于OTI-无船承运人，绑定要求为75，000美元，加上每个分支机构10，000美元。
4.支付许可费并将申请提交给FMC。
完成前六个步骤后，许可证申请可以提交给FMC许可证办公室进行正式处理。提交新许可证纸质申请的一次性FMC申请费为825美元;对于通过FMC的自动在线FMC-18系统提交的新申请，费用为250美元。虽然在正式的FMC处理开始后可以撤回申请，但申请费不予退还。FMC严格要求在提交申请后向申请人回答问题，如果回复不及时，FMC将驳回申请并保留申请费。
5.跟进FMC许可证办公室。
FMC将在审查申请期间联系申请人或其律师或代理人，以澄清关键点和文件。FMC没有正式程序或加急处理这些申请的费用，但及时跟进FMC将有助于避免延误。例如，如果参考文献不能确认合格个人的经验令FMC满意，则可以使用替代参考文献。如果FMC的背景调查揭示了在申请中被忽略的相关实体，通常可以通过修改申请来澄清这一点。故意和明知遗漏或错误陈述是另一回事。FMC对被发现故意未能在申请中提供准确信息的申请人采取了积极行动。
6.申请获得批准后，提交保证金。
通常，FMC大约需要60天来处理精心准备的OTI许可证申请。当正式发现申请有资格获得许可时，申请人会收到FMC的确认信，要求保释金。一旦已签署的原保证金文件完好无损地提交给FMC，原始许可证证书将被签署并签发。申请人在拿到许可证之前，不得开始作为OTA运营或做广告。
一旦申请人获得OTI-NVOCC许可证，其无船承运人服务将受其关税条款和条件的约束，这些条款和条件必须根据FMC法规公布和维护。关税规则，包括房屋提单条款和条件，必须在许可证签发后立即公布，即使被许可人没有立即开始无船承运人的运营。最初的关税不需要包括无船承运人的运费，但一旦开始运营，就需要更新其关税，以包括其销售费率和所有根据其内部提单运输的货物费用的完整和准确的详细信息。关税必须在FMC关税办公室注册。
