在对外贸易的过程中，有多种交付方式，选择如何交易非常重要。主要介绍FCA，FAS，FOB，CFR/C＆F，CIF，CIP，DES，DEQ，还有其他的交易方式，外贸工作者要多去熟悉，才可以再适当的交易中找到合适的交易方式。
FCA货物已交付给承运人。这意味着卖方应对其交出的货物负责，并在通关后将其交付给买方在指定地点保管的承运人指定的承运人。
FAS船边交货。这意味着卖方将货物交付到指定装运地点或驳船港口的船侧。该术语适用于海上或内陆水运。注意：如果买方送出的货，但是没有对接时，卖方将通过船只将货物运输到船上。装运和费用由买方承担。
FOB船上交货。这意味着卖方在指定的装运港通过船舷后才交付货物。货物安全上船后，一切的费用由买方负责，出口货物的通关手续由卖方办理。就是说，买方负责派遣船舶提取货物，卖方应将货物装在买方指定的运港时间和合同规定的期限内装到船舶上，并通知买方。买家及时在货物装载到指定的船舶上时，风险从卖方转移到买方。该术语适用于海上或内陆水运。
CFR或C＆F成本加运费。是说卖方须支付货物到港的费用。货物送上船后，买方承担货物问题的一切费用。此外，卖方必须办理出口货物的通关手续。也就是说，它是指在装运港在船上交货，卖方需要支付将货物运输到指定目的港的费用。但是，当货物在装运港交付时，风险就转移了。该术语适用于海上或内陆水运。
CIF成本，保险费和运费。这意味着，除了卖方承担与“成本和运费”相同的费用外，卖方还必须申请海运保险，并为运输过程中购买的货物的丢失或损坏支付保险费。卖方还必须为买方办理货运保险并支付保险费。如果买卖双方不同意特定风险，则卖方仅需要获得最低保险额度。如果购买者要求购买战争保险，保险费由购买者承担的话，则卖方应再添加保险。如果可以做到，则必须以合同货币进行保险。该术语适用于海上或内陆水运。
CIP运费和保险费均已支付。这意味着，除了指定目的地的运费外，卖方还必须申请海上保险，以防止买方在货物运输过程中的风险，然后支付在这个过程的一切费用，然后卖方必须支付货物费用；对于到达目的地的运费，买方承担卖方交付货物后的一切风险和额外费用，该术语适用于任何运输方式。
DES目标端口上交付。指卖方将准备好的货物交付给指定目的地港口的船舶甲板上的买方，而无需通过海关办理进口货物手续。但因此，卖方应承担所有费用和风险，包括运送到指定目的港的货物。该术语仅适用于海上或内陆水运。
在目的港（DEQ）交货。指卖方将其制成品在指定目的港交付给买方，并且卖方应承担所有风险和费用，包括税金和其他在交付时产生的费用。鉴于世界各国在使用DEQ术语时，做法不是统一的，因此使用DEQ交易方法是时要注意。这个术语适用于海上或内陆水运。
此外还有DDU它指卖方将备好的货物，在进口国指定的地点交付， 而且须承担货物运至指定地点的一切费用和风险，DDP是指卖方在进口国指定地点交付备妥的货物，并承担将货物运至指定地点的一切费用和风险，并办理进口清关手续。在外贸交易中合理的外贸交易方式可以更加节省时间金钱，不论对于供货方还是客户都是很重要的，所以在对于外贸交易方式的选择一定要慎重分析。
