韩国造船厂大鲜造船（Dae SunShipbuilding & Engineering）已从本土航运企业南星海运有限公司 （NamsungShipping）获得两艘1000TEU级支线集装箱船订单。
Clarksons Platou Shipbroking的数据显示，这两艘新造船估计价值3600万美元，计划于2021年底和2022年初交付。
南星海运是一家韩国中型海运公司，长期以来只在韩国国内造船企业订造新船，最近20年间共订造了16艘新船，其中大鲜造船就占了9艘。
该订单是在南星海运公司从该船厂接收了两艘类似的船舶（“MV Star Explorer”号和“MV Star Frontier”号）一个月后签订的。
这两艘船将采用新开发的船体形式，使船舶能够满足将于2030年生效的IMO环保法规。新设计由Magellan Marine Solutions以及釜山大学（GCRC）合作开发，旨在单船日燃油消耗量减少12%。
根据VesselsValue的数据，大鲜造船已经拥有了10艘船的订单，计划于2020年和2021年交付。包括3艘feedermax船、6艘MR2油船和1艘全压式LPG船。
大鲜造船相关人士表示：“我们将持续加大对传统制造产业的核心技术开发力度，为釜山地区经济社会发展以及韩国的造船和海洋产业发展做出贡献。”
