空运的随机文件是什么意思？这里所说的“机”是指飞机，“随机”可以简单解释为“随飞机一起……”，“随机文件”就是“随飞机一起带走的文件”。
什么文件呢？就是对应某票空运货物的、国外收货人或其他相关方所需要的、随货物一起飞到国外的文件。
换句话说，当一批货物通过空运出口时，国外清关或其他用途所需要的、随同货物一起装上飞机运走的文件，就是这票货物的随机文件。
刚接触国际空运那会儿，第一次听到“随机文件”的时候，我还以为是概率论当中跟“顺序”相对的随机现象、随机因素、随机组合中的那个“随机”（Random），或者是随机应变中的那个“随机”（act according to changing circumstances）。
其实，在国际空运当中所说的随机文件不是Randomize File（一种区别于顺序文件Sequential File的文件形式。）而是随飞机一起飞走的文件（Documents With Air Shipment）。
随机文件一般有哪些？
通常是装箱单（Packing List）和发票（Invoice），这是最常见的。还可能有原产地证（Certificate of Origin）、质量证书（Certificate of Quality）、卫生证书（Hygiene Certificate/Health Certificate）等。这些文件一般是国外客户要求随机的。
随机文件还有分单（House Airway Bill，简称HAWB）、分舱单（Manifest）等，拼装（Consolidation Shipment）、出分单的货物一般都要随上。
当然，主航空运单（Master Airway Bill，简称MAWB）肯定也要随机。航空运单是每一票空运货都要随机的文件。因为航空运单是承运人与托运人之间签订的运输契约，也是承运人或其代理人签发的货物收据。
随机文件有什么用途？
第一、目的港清关用
比如箱单、发票、原产地证等都是用于目的港清关。原产地证特别是优惠原产地证的主要作用是可以申请关税减免或优惠。
客人需要的随机文件，客人在清关时要用；目的港代理（DDU、DDP等条款）需要的随机文件，目的港代理在清关时要用。
部分国家或目的港有规定必须要随机箱单和发票，比如飞南美洲的很多点，都需要随机箱单和发票。如果忘了随机箱单和发票，目的港清关可能会有麻烦。
第二、便于机场货站分货
比如分单、分舱单等。因为起运港consolidation货物，到了目的港必须根据分单/分舱单，把不同批、不同票、不同收货人的货物分开，再分别通知收货人或分别清关、分别提货送货等。
第三、避免耽误客户清关
因为航空运输速度很快，尤其是直达航班，如果通过国际快递邮寄清关文件的话，容易出现“货等单”——货物到了，可是清关文件（发票、箱单、产地证、卫生证书等）还没到，从而耽误客户清关。
随机文件用英语怎么说？
一般是Documents with air shipment或Paperwork with air shipment。也有Documents with air flight或Paperwork with air flight或attached file with air shipment等其他说法。个人觉得Documents with air shipment或Paperwork with air shipment比较规范和常用。
注意事项
（1）随机文件主要用于目的港清关，目的港进口清关跟国内起运港出口报关没有关系，不能把客户要的清关文件和我们的出口报关文件混为一谈。有时候报关的箱单发票和随机的箱单发票不一样，这时候更要注意。
（2）如果有随机文件，一般是货主shipper把报关文件和随机文件一起用快递寄给货代，或者司机去提货时让司机顺便带给货代。此时一定要跟司机交代清楚或者写清楚，哪些是报关文件，哪些是随机文件，别搞混了。
（3）货代用报关文件进行出口报关，随机文件跟航空运单、舱单等一起随到目的港，目的港客人或代理拿到随机文件（航空运单、箱单发票等）就可以清关了。由于文件和货物同时到达，所以不会出现“货等单”的问题。
（4）随机的箱单和发票等文件，有的目的港只需要复印件，不要求一定正本。但有的国家如南美的一些国家必须要正本，复印件或扫描件不行。请记得提前和客人确认清楚，是否必须要正本的箱单和发票他们才能顺利清关。
（5）货主shipper提供的目的港清关文件，可以让航空公司携带，但这不在航空公司的承运范围之内，如果弄丢失了，航空公司是不负责的。因此，如果有正本产地证、卫生证书之类比较重要的东西，可以通过国际快递提前寄给国外客人，而不是通过随机，快递要更靠谱一些。
