进入下半年以来,国际航运业最热的话题之一就是“造大船”!

MSC订造11艘22000Teu级别大型集装箱

CMA订造9艘22000Teu级别大型集装箱船

COSCO募资129亿元建造20艘大型集装箱船

Maersk今年前三季度共订造20艘大型集装箱船

集运业新一轮装备竞赛“热火朝天”。

2017年11月12日,新加坡中小型船公司太平船务(PIL)的最大集装箱船11923Teu的“英城”号首航盐田。

该船服务于美西航线(SEA),挂靠码头依次为厦门- 南沙-香港-盐田-长滩-厦门。

太平船务(PIL)现拥有船舶总数为134艘,其中自有船舶为113艘,租用船舶为21艘,自有船舶拥有率为84.32%

太平船务近期共接收了两艘新造的11800Teu集装箱船,这两艘船是PIL12艘11800Teu集装箱船的一部分。

另一家中小型船公司,泰国宏海箱运(RCL)近日也宣布确认订造两艘运力为1668Teu的集装箱船,新船将于2019年4月和7月交付。

宏海箱运称,作为船队升级计划的一部分,这2艘新船将用于替换船队中的现有船舶。宏海箱运正在坚持不懈地更新船队,从而为区域客户提供更新、更高效的船舶。

目前,宏海箱运旗下船队运营39艘支线集装箱船,此外还有4艘新船正由新扬子造船建造,其中2艘1668TEU支线集装箱船将在第四季度交付。

原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/9513

声明:该文观点仅代表作者本人,邦阅网系信息发布平台,仅提供信息存储空间服务,若存在侵权问题,请及时联系邦阅网或作者进行删除。

评论
登录 后参与评论
发表你的高见