在国际贸易实践发展中，我们的一言一行的做出，都将可能对我们外贸交易利益情况产生很大程度的影响。无论是外贸新人，还是外贸老人，需要我们去学习的东西真的是太多了，因为世界经济发展日新月新，每天都有新的政策出台，从而对当前国际贸易实施情况产生一定的影响。所以说我们在不断学习积极的国际贸易知识的同时，也要密切关注当前国际贸易发展环境的变化，从而在做外贸生意的时候，合理选择，争取为我们最大效益化的维护和保持提供积极的保障。既然是做国际贸易，那么货物运输肯定是我们不可避免的一个重要问题，而要涉及到货物运输的话，这时候又少不了一个更为重要的事物，那就是“国际贸易术语”。当前，在国际贸易实践活动的推动下，衍生出了很多不同形式的国际贸易术语，这些国际贸易术语有着专门的界定的范围，如果我们合理使用他们的话，对于我们国际贸易实践活动具有积极的推动提升作用。
其中很多人都是因为轻视国际贸易术语中所强调的重要界定部分，所以进而导致了自己经济效益的减少或者损失。因此，我们要想在国际贸易中努力打拼出属于我们的一片天地，那么有效把握住不同的贸易术语内涵，并且能够有效活用这些国际贸易术语很重要。今天我来给大家介绍的就是CFR和CIF这两个常用的国际贸易术语。这个两个贸易术语从外在的书写到内在的涵义都有着很多类似之处，所以导致很多外贸人在学习国际外贸术语的额时候，并没有对二者进行仔细区分，结果在实践中真的遇到的时候，却不知如何详细做出选择，结果因为一不小心做出了不好的选择，导致自己的效益降低了不少。所以，我们可以今天可以在这里再次认真对CFR和CIF进行学习一番。
首先是CIF，这种形式的国际报价方式，我们可以将其简单概括为“成本+保险+运费”的三者费用。在这个国际术语的限制下，买卖双方分别承担着不同的责任和义务。在买方一侧，在货物成功装船以后，那么这之后产生的所有的风险都被加载在了买家身上，而且，当这些货物到达买家指定的目的港口的时候，这时候相关的进口手续之类的工作都需要买家来跑，买家确定收货之后，这时候需要从卖家那里获取相应的单据，然后根据买卖双方在合同中所规定的内容进行支付货款。在卖家一侧，在货物还没有被装上船之前，所有的风险点都是在卖家身上的，除此之外，运输保险的办理以及保险相关费用的支付，都是需要卖家一方来承担的，在获取运到目的地之后，这时候卖家为了能够从买家那里获得付款，还需要想买家提供相应的单据，从而静待货款的到来即可。
其次是CFR，这种形式的国际报价方式，我们可以将其简单概括为“成本+运费”的二者费用。在这种国际术语的所主导的报价实践下，卖方需要为货物的运输提前预定货舱以及货船，同时整个运输费用也是由卖房所承担的，而且，在货物没有被运到货船上之前，这期间可能出现的风险后果，都是需要卖家来承担，除此之外，卖家是没有义务和责任来帮买家购买运输保险之类的事物的。而作为买家，如果货物被运上船了，那么这时候货物可能产生的各种风险因素都是由买家来承担了，有时候为了增加货物运输的保险性，买家还需要自费购买一定的运输保险。
通过了解CFR和CIF，我们可以发现二者有很多共同之处，也有一定的不同之处。在共同之处上，运输方式对于海洋具有较高的适用性，都是买家对目的港口进行制定，卖家要想获得货款，必须按照常规手续提供相应的单证，且风险点转移点相同，都是以越过船舷为界定点，货物越过船舷极为装上船，这之后的风险后果都是由买家来承担，但是货物在没有越过船舷之前，这其中产生的任何风险后果都是由卖家来承担。当然，二者也存在着不同点之处，那就是在保险费的支付上，CFR中，卖方需要对保险费负责，并且有义务来办理和支付这个保险费，而在CIF中，买方需要对保险费负责，并且这个保险费的购买和支付是由买方来进行。对此，我们对CFR和CIF的相同和不同之处，还制定了如下图表格，以供大家更好理解：
