8月1日起，多项海关、航运、经贸新规将实施！货代货主注意！

8月1日起，多项海关、航运新规实施！牵涉到报关电子委托书、印度舱单新政、Form E改版、VGM&危险品申报等多项内容！请大家务必了解这些新规，否则将会影响通关及罚金！

Form E大改版

8月1日起，FORM E（中国东盟自由贸易区优惠原产地证明书）也将出现大改版。请大家务必了解，避免填错！具体变化内容包括如下：

特定原产地规则清单扩大

证书填制新规

白色底

item number不再限定只能填20项

可以是生产商申请证书一第七栏显示实际出口商

FOB价仅在百分比标准时必须填写

原产地标准"WO"“PE”“CTH"“PSR"百分比

完全原产的，填写“WO"

▼改版说明

FORM E 是中国—东盟自贸区使用的优惠性原产地证书。

自2004年1月1日起，凡出口到东盟的农产品（HS第一章到第八章）凭借检验检疫机构签发的《中国-东盟自由贸易区》（FORM E）优惠原产地证书可以享受关税优惠待遇。 2005年7月20日起，7000多种正常产品开始全面降税。中国和东盟六个老成员国（即文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡和泰国）至2005年7月40％税目的关税降到0-5％；2007年1月60％税目的关税要降到0-5％。2010年1月1日将关税最终削减为零。老挝、缅甸至2009年１月、柬埔寨至2012年1月50％的税目的关税降到0-5％；2013年40％税目的关税降到零。越南2010年50％税目的关税降到0-5％。2015年其它四国（老挝、缅甸、柬埔寨、越南）将关税降为零。

出口到哪些国家需要FORM E

可以签发《中国——东盟自由贸易区》优惠原产地证书的国家有：文莱、柬埔寨、印尼、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国、越南等10个国家。

FORM E 证书是进出口国出具货物的证明，也是进行国际贸易的一项重要证明文件。

归纳起来，具有以下几方面的作用：

1、确定产品关税待遇，提高市场竞争力的重要工具；

2、证明产品内在品质或结汇的依据；

3、进行贸易统计的依据；

4、货物进口国实行有差别的数量控制，进行贸易管理的工具

印度施行舱单新规

印度财政部、税务部和海关委员会（CBIC）已确认海运货物舱单及转运规定将于2019年8月1日起生效。新条例规定，进口货物运抵印度港口和出口货物运出印度港口的要求发生变化，需提交货值、6-8位HS编码等信息。

目前，各大船公司已发布紧急通知，如不按照新规提供信息，将会发生无法装卸柜、清关或者产生罚金等严重后果，且费用由托运人承担！详情查看文章：印度再出海运货物舱单及转运新规，8月1日实施！否则导致货物装卸问题和罚款由客户承担

▼船公司通知

印度海关新通知，自2019年8月1日起，出口至印度各港口的货物， 必须提供货值数据，具体数据请按发票金额填写。若无货值数据，将影响货物在印度的进口清关事宜。

目前船公司（ONE）已发布公告，在此提醒货代、货主出口印度一定要注意！以免无法清关导致货物延迟、被拍卖的风险！

马士基危险品误申报费、VGM误差费

鉴于近期因为危险品瞒报、错报，导致发生多起事故！马士基、ONE、现代商船、高丽海运等多家船公司宣布将从8月1日起收取危险品误申报费！每个箱子普遍都是1万、1.5万美金起步！船公司ONE更是大手笔，由船公司检查发现瞒报、漏报或错报品名而需强制更改品名的需缴纳3000美金每箱。针对危险品误申报，请大家务必注意申报的规范性！

▼马士基危险品申报通知文件

与此同时，对于VGM申报，马士基也出台了规定！自2019年8月1日（运费起算日）起，大中华地区出口至全球的货物如发生VGM重量错报、瞒报，将被收取箱重错报费，费用为300美金/自然箱。

出发条件：1. 实际货重超过集装箱核定载重量；2. 申报的VGM重量不超过允许的最大总重量，但实际总重量与VGM重量的绝对误差超过5％或1吨（以小者为触发条件）

▼马士基VGM管理通知文件

全面启动电子代理报关委托书

近日，各大海关关区发布通知，自2019年8月1日起，除因计算机、网络系统等技术原因无法进行电子代理报关委托书（委托协议）签约或者填写电子代理报关委托书（委托协议）编号的之外，海关不再接收纸质代理报关委托书（委托协议）扫描件。

6月11日，广州海关发布通告，自2019年8月1日起，海关不再接收纸质代理报关委托书。7月31日前为过渡期，报关企业在申报时既可以填写电子代理报关委托书，也可以上传纸质代理报关委托书扫描件。7月17日，宁波海关发布公告，决定全面实施电子代理报关委托书（委托协议），自2019年8月1日起，海关不再接收纸质代理报关委托书（委托协议）扫描件。

无论是进口还是出口，全部要用电子委托书，尤其是周末报关的，请一定要做好电子委托书，对报关行开启自动确认，避免影响通关。