美国洛杉矶港1月21日-1月27日本周进口集装箱约为110,073个，与上周相比上升14.80%，与去年同比下降7.16%。
2023年12月，美国集装箱进口量较2023年11月环比增长0.4%，东部和墨西哥湾沿岸主要港口有所增加，而西海岸主要港口有所减少。
笛卡尔执行副总裁ChrisJones表示：巴拿马干旱似乎并未影响12月份东部和墨西哥湾沿岸港口的美国集装箱进口量，但港口延误时间增加，尤其是墨西哥湾沿岸港口。12月中东航运袭击升级，但似乎并未对12月集装箱进口量产生影响，但该地区的运输时间确实大幅增加。
报告指出：1月份显示集装箱进口量与往年季节性进口模式一致，但有迹象表明，由于巴拿马和苏伊士运河的状况，全球供应链将在2024年面临压力。
#美国集装箱进口量同比比较
2023年12月美国集装箱进口量较2023年11月增长0.4%，达到2,107,012个20英尺当量单位(TEU)（如下图）。与2022年12月相比，标准箱数量增加了9.2%，较疫情前的2019年12月增加了10.6%。2023年全年进口量增幅与2019年同期相比在4.6%以内，但与2022年相比下降了11.7%。
物流头条
1、狂轰25至30枚导弹：红海局势恶化！
面对红海危机导致的各种货运问题，更多承运人选择绕行好望角。继上次美英空联合空袭后，胡塞武装再遭打击。一美军高级官员透露：美英本月22日深夜至23日凌晨对胡塞武装实施了打击，约发射了25至30枚弹药。
同时胡塞武装称：我们准备确保包括俄罗斯和中国在内的所有其他国家的船只在红海的安全。
但不利的连锁效应仍在继续扰乱全球物流，我国不少跨境卖家物流时效仍受到很大的影响。早前达飞轮船官网发布公告称，其与地中海航运共同运营的NEMO服务避开红海航道南非好望角。同期，马士基早在上个月已开始绕道好望角。
▲达飞官网公告
2、达飞将收取亚欧航线超重附加费
从2024年2月1日起达飞将在亚欧航线收取超重附加费（OWS）。具体收费对象为：从东北亚、东南亚、中国、中国香港、中国澳门至北欧、斯堪的纳维亚、波兰和波罗的海航线的货物如果集装箱总重等于或超过20吨将收取200美元/TEU的超重附加费。此前达飞已宣布从2024年1月15日起上调亚洲至地中海航线运费（FAK）。
▲达飞公告
行业热点资讯
亚马逊欧洲9大站点将开启2024年春季大促。本次欧洲春促将于2024年3月20日-2024年3月25日，在欧洲9个站点（英国站、德国站、法国站、意大利站、西班牙站、荷兰站、瑞典站、波兰站、比利时站）同步开启。
亚马逊为欧洲的促销活动投入数以千万美元，覆盖90%以上在线买家的宣传，以提高欧洲消费者对活动的认知度和参与度。
2、速卖通连发公告重金投入“半托管”服务
速卖通近期连发公告，重金加码“半托管”服务，包括：佣金减免、提前放款、春节准时发货补贴、入仓免费上门揽收、免除仓租及操作费用等多项真金白银的举措。
同事，自1月20日半托管商品可享受佣金50%-100%减免，春节期间准时发货，每单都有奖励。
▲速卖通
3、TikTok在美国启动裁员
1月23日消息，据TikTok员工透露，TikTok正在裁员以降低成本，这使其成为最近几周最新一轮裁员的科技公司。TikTok发言人随后证实，大约60名员工被解雇，主要集中在公司的销售和广告部门，此轮裁员影响到了包括洛杉矶、纽约、奥斯汀和美国之外的员工。
4、知情人士证实东方甄选出海将与TikTok合作
1月22日，针对东方甄选在海外供应链方面可能与TikTok进行合作的市场传闻，知情人士回应记者称：“消息属实。”
东方甄选官网显示，招聘岗位包括东方甄选TikTok海外店铺运营、东方甄选内容运营经理（TikTok）、东方甄选商务经理（TikTok）等。
5、为避免红海遇袭集装箱班轮公司奇招频出
红海危机僵持不下，全球第五大集装箱班轮公司德国赫伯罗特出招了！前段时间，赫伯罗特为了避免在红海遭遇胡塞武装袭击，急中生智租用了一艘3400TEU的中国旗（五星旗）集装箱船舶！但这对于需要大量运力的航运巨头而言，仅仅杯水车薪，目前他们正在寻找新的替代方案。
