年底了，大家都知道向客户催单，这可是一个大好的机会，但是我们也要同时注意的是年底是多事之秋，我们也要注意一下我们卖家的服务。
1， 大家都知道年底爆仓很严重，有时候有的代理会以低价诱惑我们，于是乎当我们着急出货的时候，我们的订舱情况肯定会出各种问题，这样就会影响到我们的出货时间，同时更会影响到客户的生产。大家换位思考，代理我们就是代理的客户，当然代理肯定也有业务考核，所以他们也会想尽办法接单子，大不了到时候甩到下一个航次。
2， 年底了，海关检查也严格了，并且频率较高。我们走货的时候不能松懈，该提供的资料一定提供，该做商检就做商检，而且大多数船也都是有的货人家就是不接了。有的产品有的船公司能接并且是普货，但是有的船公司就判定为危险品，尤其是到年底了，走这类货物的时候一定要注意，我们一定不要愉悦流程，该走的流程和程序一定要走，不能因为这些无谓的导致损失或者丢失客户。
3， 我们业务员更要处理好与生产之间的关系，我们要及时了解客户的订单需要，提早与生产打好招呼，提前准备好货物，不能到客户下单之后再安排生产，那肯定会比较晚，并且一般情况下，即使客户不着急要货，但是我们为了更好的完成这一年的任务，我们肯定需要多多的订单来完成我们的任务，所以我们一定会尽量使我们的订单早点发货，只有发货了才能算作完成的量。
4， 年底，我们更容易忙中出错，所以不论做什么都要考虑周全，并且仔细认真的核对，这样才能够保证我们的客户满意我们的服务。所以，最重要的肯定就是保证质量的前提下，不出差错，一切都计划好。尤其是给客户的单据什么的，一定要注意一下我们的节假日，能尽量早点给客户的，一定早点给客户，不能因为拖到最后，我们过年放假了，那么单据没寄出去，耽误客户提货清关，那可就麻烦了，所以，年末这些日子，不管做什么我们一定仔细的看看时间，根据时间来规划一下，不能把自己弄得没有退路。
越是到年底，我们做事情越要谨慎，都说年底的事情比较多，不能因为我们一时疏忽我们有丢失客户的可能。我们一定要严格要求自己。认真谨慎的把好每一关。
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