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NO.1、UPS上半年净利润同比下降27.9%
北京时间8月8日，联合包裹服务公司（UPS）披露了2023年第二季度和上半年的财务数据。财报显示，UPS今年第二季度总收入为221亿美元，同比下降10.9%，净利润为20.8亿美元，同比下降26.8%；今年上半年的总收入为449亿美元，同比下降8.4%，净利润为39.76亿美元，同比下降27.9%。（国家邮政局）
NO.2、巴拿马运河遭遇极端干旱，通行运力降四成、上百艘船舶排队
作为全球航运的重要通道，巴拿马运河近日正遭受前所未有的干旱枯水，通行能力大幅下降。据报道，受此影响，航道两侧大排长龙，待通行的船只已经达到150余艘，通航等待时间达到21天。不少托运人正积极重新安排亚洲货运，从美国东海岸转回西海岸。
今年7月份，巴拿马运河管理局要求，每日船只通行不超过32艘，船只吃水深度不超过44英尺（约13.41米）。另据海事服务网报道，巴拿马运河管理局相关工作人员表示，运河通行限制将持续到明年9月。有国际运输专家认为，巴拿马运河的限重措施将导致来往船只的运力削减40%。（界面）
NO.3、国际航协公布6月份全球航空货运市场相关数据
国际航空运输协会（IATA） 2023年6月全球航空货运市场定期数据显示，航空货运需求同比收缩，是自2022年2月以来的最低值。
全球航空货运需求，按照货运吨公里（CTKS）计算，同比2022年6月下降3.4%（国际需求下降3.7%）。与2022年1月至6月相比，上半年需求下降8.1%（国际需求下降8.7%）。但6月需求仅比2019年同期（疫情前）的水平低2.4%。
运力（可用货运吨公里，ACTK）同比2022年6月增长9.7%。反映出航空公司在需求疲软的环境下正在进行战略性运力调整。与一年前相比，2023年上半年运力增长9.9%。目前运力比2019年6月（疫情前）水平高3.7%。
航空货运运营环境的重要指标变化：6月份，制造业产出PMI（49.2）和新出口订单PMI（47.1）均低于50荣枯线，表明全球制造业生产和出口下降。5月份全球跨境贸易同比下降2.4%，表明需求环境降温和宏观经济形势严峻。航空货运与全球货物贸易的年增长率之差缩小至-2.6个百分点，是自2022年1月以来的最小差距。这一差距也表明，由于全球贸易放缓，航空货运仍比集装箱货运受到更大的影响。
巴西政府将从8月2日起启用新的清关系统来控制抵达该国国际机场的境外货物，新系统将简化空运入境货物清关放行流程。据财政部方面表示，新的空运货物进口措施将方便进口商使用数字文件形式在网上进行清关放行操作，这将减少在货物清关操作中的所需的工人干预减少90%。另外，政府预测，在新政策出台后，通过空运方式入境的货物清关放行所需时间也会较之前缩短80%左右，从之前的5天减少为1天即可放行。预测还显示，新的清关系统将会使空运货物流量在两年内翻番，同时还会吸引国外投资及增加空运进口税收。
NO.5、今年1-7月新集装箱船交付量创历史新高
今年前7个月，新集装箱船的交付量在2023年创下120万标准箱的新纪录，比之前的纪录高出20万标准箱。事实上，订单量如此之大，以至于船舶交付量预计将连续三年超过此前170万标准箱的全年纪录。根据目前估计的交付日期，预计2023年、2024年和2025年将分别交付240万、290万和190万标准箱。
NO.6、商务部发布《外经贸企业出口信保和跨境结算服务指引》
近一段时间以来，外经贸企业在汇率避险、跨境结算、融资担保等方面诉求上升。为解决企业“急难愁盼”问题，商务部会同中国人民银行、国家外汇局等部门和有关金融机构，持续优化政策环境，完善金融产品服务，同时面向企业加强宣传培训，陆续编发了外经贸企业汇率避险、跨境人民币、短期出口信用保险、保单融资等业务手册和培训课程，并在商务部网站公开发布。有需要的卖家可在相关网站免费下载使用。
据近日中新社伦敦消息，基于行业呼声，英国政府将无限期保留使用欧盟的产品安全标志“CE”。这被视为英国脱欧后一系列改革变动中的最新让步。
英国政府8月1日发布消息称，政府致力于通过“消除壁垒和繁文缛节”来减轻企业负担并帮助经济增长，并宣布无限期延长企业使用“CE”标志的期限。
英国商业贸易部指出，保留欧盟产品安全标志的决定是与行业讨论后作出的，并将其描述为“来自企业的关键请求”，称有助于减轻企业负担，促进英国经济增长。
NO.8、俄罗斯宣布EAC简易认证方案延长至2024年9月
近日，俄罗斯发布第1133号决议，将EAC简易认证方案的实施日期延长至2024年9月1日。在这个日期之前，产品可以在不贴标签的情况下进口到俄罗斯。
依照新决议，简易认证方案的申请人可以决定是否在政府网站上公布相关的认证(EAC DoC)信息。如果不公布，这类产品就不能于市场上贩卖。
此外，如果公布信息，申请人必须在简易EAC DoC有效期结束前，依照常规的方案完成相关认证。EAC认证是根据俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦三国海关联盟致力于制定保证产品安全的统一标准和要求，是证明该产品符合海关联盟技术法规的证明，也叫海关联盟CU-TR认证，适用于俄罗斯等独联体国家。
NO.9、8月美国进口量将达今年最高
美国零售联合会(National Retail Federation)报告称，其对美国零售商集装箱进口量的预期正在改善，预计8月份将达到近一年来的最高水平。
在最新一期的《全球港口追踪》(Global Port Tracker)中，NRF预计8月将是2023年唯一一个超过200万TEU进口水平的月份（这里说的是美国TOP12港口的进口量）。另外，NRF预计第四季度进口量将超过580万TEU，将比2022年第四季度的550万TEU增长约5%。（今日海运）
NO.10、6-7月英国消费者网购总支出达215亿欧元
8月11日消息， 6月和7月，英国消费者总共在网上花费了215亿欧元（186亿英镑）。与去年同期相比，同比增长1.6%。这是十七个月来的首次增长。过去两个月的增长是自2022年1月以来英国电子商务支出首次同比增长。
6月，英国消费者支出102亿欧元（8.85英镑），较5月增长13.8%，与2022年6月相比，增长了1%。7月份，该国消费者在网上花费了113亿欧元（9.75英镑），与去年同期相比增加了2.2%。
NO.11、上半年俄罗斯电商市场增长20%
根据俄罗斯互联网贸易公司协会 (AKIT) 公布的数据，2023年上半年，俄罗斯的电商交易额同比增长20%，达到2.74万亿卢布。其中国内电商交易额占比97.2%，而跨境电商交易额占比从4%（2022年上半年）降至2.8%。截至6月底，俄罗斯电商销售额占社会零售总额的12.7%。
AKIT指出，今年最受欢迎的品类排名与去年保持一致。俄罗斯人在数码产品和家用电器上的花费最多，为5225亿卢布，占总销售额的19.1%。其次是家具和家居用品（4590亿卢布，占16.8%）、服装和鞋类（4270亿卢布，占15.6%）、食品（3490亿卢布，占12.7%）、美容和保健产品（2255 亿卢布，占8.2%）。（亿恩网）
NO.12、今年Q1季度美、英、德时尚品类电商销售额超过156亿美元
Grips的报告显示，2023年第一季度，美国、英国和德国的服装鞋类及配饰电商销售额超过156亿美元，订单量超过2.1亿，美国市场约占收入和购买量的75%。Grips对2022年9月至2023年5月期间的销售数据分析显示，在英国、美国、德国三大市场，时尚品类的电商销售都在11月达到最高水平，此后均出现下降。但美国市场的下降最为明显，其今年2月的销售额比11月下降了30%，英国和德国则分别下降了24%和21%。3月份所有国家的销量都开始再次回升，其中德国和美国的反弹幅度大于英国。
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