进入7月以来，美线海运价几连跳，跨境物流由此经历了一次大范围调价，美森及普船价格普遍上涨0.5元/kg，业内预警8月初还有一波涨价，目前部分货代公司已经更新了价格表。
船公司对美线先行涨价，欧洲紧随其后。数据显示，7月28日上海至欧洲的运价大涨超30%，上周业内欧洲路向海运费已经上浮了约0.5元/kg。欧美是跨境卖家出海的核心市场，随着船公司运力进一步调整，8月份卖家群体将面临海运成本集体上升的局面。
美向海运开始新一轮涨价
继7月中旬的涨价潮之后，截至上周多家跨境物流公司已接到消息，确认8月美线集装箱会有新一轮价格上涨。目前部分公司已调整报价。
“我们普船上涨了0.2-0.3（元/kg）的样子，8月1号开始生效。”一位深圳货代告诉亿恩网。尚未调价的公司也已做出预备姿态。货代大鹏表示，公司暂未调整美线运价，但上周已经预警会有0.2-0.5（元/kg）的浮动。“美线普船集装箱价格要上调500美金左右，我们的价格表今天也会出来。”货代老郭说道。
从业内反馈看，新一轮价格普涨将无法避免。
据上海航交所出口集装箱报告，上周运输需求维持在较高水平，供求关系良好，市场运价继续上涨。7月28日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为1943美元/FEU和2853美元/FEU，分别较上期上涨10.1%和6.6%。
在此之前，7月14日，上海港出口至美西和美东的海运价分别为1771美元/FEU和2662美元/FEU，较上期上涨26.1%和12.4%；6月30日，上海港至美西和美东的运价分别为1408美元/FEU和2368美元/FEU，较上期上涨20.0%和14.9%。
至此，近一个月美向海运价格已实现三级跳。对比6月底，目前美西海运价已大涨近40%，美东的涨幅也达到20%，这些成本必然都会转移到发货卖家身上。
随着船公司的调控，多地欧美航线海运费价格都水涨船高。宁波一位货代介绍，近期船公司已多次涨运费，7月1号涨一次、7月15号涨一次、8月1号还要涨一次。现在COSCO到美国洛杉矶的40HQ集装箱价格是2000美金，公司每方报价约上涨了30元。
不止是美线，近期欧洲海运价格也开始猛涨，很快反映在收货端。
欧洲航线运价大涨30%，货代跟涨
船公司在美线缩减运力，涨价效果良好，于是把这套经验也搬到了欧洲航线。上周，欧洲线运输需求好转，同时船公司开始执行涨价计划，立即推动市场运价大幅上涨。7月28日，上海港出口至欧洲基本港市场运价为975美元/TEU，较上期大幅上涨31.4%。
大鹏介绍，上周欧洲航线价格已经涨了，也是0.5元/kg左右的浮动，目前德国线报价约8元/kg。另一位货代也表示，上周英国航线已经涨价。
“像COSCO、EMC、ONE、CMA，月中的时候就通知涨价了，又是爆仓又是甩柜的，最近已经遇到几票因为甩柜、换船延误一水的了。”大鹏说，“很多欧美航线都是拿这些船司的柜子，所以如果船司爆仓，不管你是去欧洲还是美国，都可能会被影响到。”
宁波航交所7月28日发布的数据显示，欧地航线方面，班轮公司集体上涨8月后开航航次的航线运价，欧地航线市场运价大幅上涨。其中，欧洲航线运价单周涨幅为2019年以来的最大值。欧洲航线运价指数为724.7点，较上周上涨56.9%；地东航线运价指数为829.2点，较上周上涨18.8%；地西航线运价指数为980.9点，较上周上涨20.7%。
事实上，欧洲经济复苏情况并不乐观，这一波运价上涨主要靠船公司主观拉动，市场实际运力仍然有剩余。这种情况下，如果船公司能统一战线继续控价，海运价将持续居于高位。
卖家发货应注意这些
货运成本不断攀升，但激烈的价格竞争之下，部分货代仍希望以低价抢货，这可能会催生新的经营风险。
一位货代直言：“这一波涨价好归好，但总有不按套路出牌的，他就是不涨价。”在他看来，FBA头程太透明太卷，水深花样多，做客户又难，纯做FBA头程的公司可能面临更大的风险。
他分析，如果一个公司只把FBA作为其中一个业务板块，公司还有传统快递、空运、海运，那么即使FBA业务不挣钱，其他板块挣钱的话也能持平或赚钱，不至于纯扛压力。目前说暴雷的，大多是做FBA专线的公司，规模有大有小，但很少看到哪家大的传统物流公司暴雷。
“现在的专线就像赌一样，自己坐庄，赌对了就赢，赌输了就破产、出公告。”
由于暴雷消息不断传出，卖家的安全感降低，希望借助“物流公司黑名单”来避雷，近段时间询问黑名单的卖家就明显增多。但在该货代看来，黑名单的作用也是有限的。一个可靠的方法是，卖家多找几家规模较大的公司，自己长期去走货看看，不要哪里便宜走哪里。
旺季临近，市场货运量将逐渐增加。
有物流公司分析，依照往年发货情况来看，8-9月是传统外贸的物流发货高峰期，因此接下来两月的运力将进一步紧张，同时由于亚马逊入仓预约问题尚未得到更好的解决方案，入仓上架时间也将被拉长。其建议，有紧急补货需求的卖家可以首选美森等渠道，保障时效；对其余渠道也需要适当预留物流时间。
此外，卖家还需注意发货细节。
当下，高温天气不仅影响了发货末端的上架速度，还会影响标签识别度。一般情况下，为了避免浸湿或脏污，卖家发货时大多会用胶带覆盖发货标签，更有甚者直接把箱子五花大绑。但货代表示：“持续高温下，FBA标签都氧化了，标签不要用胶布覆盖。”卖家也可注意操作。
