我们都不希望天津的事故再次上演，那么我们就要做好很多的细节工作，对于危险品，大家都知道我们一般有二种方式，一种是船边直装，一种是非船边直装，但是对于非船边直装，我们的要求就比较多些，因为根据危险品的等级，港区对危险品的进港时间有严格的控制。也是由于其特殊性，只要我们按时货申报，船申报，报关，一般船公司是不会不管的，但是一旦发生落箱事件，只能申请作改配，不可以漏装。
当我们出口危险品的时候，我们要先了解一下流程，那样我们才会做的顺利，那么什么是流程呢？这里简单的介绍一下，如果还有不懂的，大家可以去百度上搜搜在，上面都有详细的介绍。首先要工厂到商检局做一个危包证，这个危包证包含有二部分，一个是性能证，一个是使用证，危包证办下来以后，就要做一份msds的资料，当我们做好这个资料之后，我们就要开始向货代或者是找相应的船公司去订舱了，但是找的船公司首先要先确认目的港那边可不可以接受危险品，因为有的目的港是不接受的，如果目的港那边是可以接受危险品的，那么船公司也就会接受 ，等到船公司确认后，他会给你一份危险品申请单，然后你根据要求填写，填写之后，就相当于你订舱成功了，这个做完之后就是装柜，报关和办理港监还有就是出提单的事情了。
但是做这些的时候，我们也要提前做些准备，这样才可以省去很多麻烦，或者说留给我们更多的时间。
第一，我们要提前至少一个星期提供出口托单，同时在托单上面，我们要注明中文的品名，箱型，危险品的级别，联合国危险品的安全编码等等。
第二：至少提前四天提供货物相关的申报资料，这些有危险品包装性能检验结果单*危包证显示数据应>报关数据，危险品包装使用鉴定结果单*不同品名应该一一对应，产品的说明书，中英文对照，出口报关单，这包含核销单，发票，装箱单，报关委托单，出口申报单等。
第三：装柜。确认提单
不管怎么样，危险品的操作一定要提前确认，因为不是所有的仓库都可以接危险品的，船东要确认，如果涉及中转，那么中转港那边也要确认，同时也要注意，如果运输的危险品等级越高，那么运费也是越贵的哦。
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