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T/T 收汇安全性问题
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T/T 收汇安全性问题
Nancy.Yu
请问:付款方式:30%预定金+70%见提单复印件。一般正本提单是在开船后几天得到。为了规避余款收汇风险,能否在开船前拿到提单副本?如果客户不能在开船前付清余款,就停止发货? “如果操作的是FOB条款。收到客户开过来的信用证后再生产发货。电汇的话,要款清后再发货。”针对这句话有一个疑问:“要款清后再发货”。如果是70%见提单复印件,但正本提单是在开船后得到,那这样怎么确保款清后再发货??难道100%前T/T?
T/T
付款风险
信用证
2021-04-22
1667阅读
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(9)
我要向AI提问
AI回答:
对于您的第一个问题,要拿到正本提单副本是需要船公司、货代或卖方在开船前出具的。如果您需要在开船前拿到提单副本,可以与卖方协商要求提前出具提单副本,并要求卖方提供相关的资料证明货物已经出运。但是在实际操作过程中,这样的要求可能会造成一些不便,比如额外的时间和成本。
对于您的第二个问题,货款的清算和货物的放运通常是两个不同的过程。在FOB条款下,客户会通过信用证开证,该信用证会规定支付的条件,如果客户不能在规定时间内支付款项,卖方有权停止发货。如果是电汇付款,通常会按照合同约定的收款账户收到款项,卖方会确认款项到账后再发货。在任何情况下,都需要确保合同中的款项付清后才能发货。如果需要更多的安全保障,可以在合同中加入第三方支付平台等方式来规避风险。
2023-05-30
追问:
追问
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领跑小蜜蜂
最佳答案
关于支付方式,根据客户所在国家的不同,各国对支付方式的要求也不同,并根据客户的政治经济情况适时调整。(像委内瑞拉、伊朗这些高度敏感、高风险的国家,我们要求发货前100%付款。在土耳其市场,我们过去要求30%的预付款,余额要在交货前支付,最后一次,余额要用提单副本支付。有时根据土耳其的情况进行调整。)
如果你是老客户,基于双方的信任,在提单复印件上可以找到30%的定金+70%,这是一种很常见的付款方式。虽然有风险,但还是可以接受的。
如果不放心,可以根据客户所在国家的政治经济情况进行调查。
2021-04-22
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smile
提单是要核实船开之后才会有的,像你所说的开船起拿到复印件一般情况是不会有的,特别是你所说的开船前没有收到的话就延迟发货这种情况下,你需要知道一点,如果集装箱已经装上了船的话,那基本上是没有办法扣货下来在起运港了,只能说到目的港进行扣货了。如果像你这么担心客户的付款问题的,那么最好还是不要跟客户约定70%见提单复印件付款,最好是全部TT,否则哪怕你扣住货了,客户不给你付款最终选择弃货的话,对你来说损失也是会很大的。
2021-04-26
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freddy2
你们和客户谈的付款方式是:30%预定金+70%见提单复印件。那么一般情况是你们生产的之前客户就会预付了30%的定金,然后正本提单一般是开船之后才会给到的,不会在开船前就给到,开船前的提单只是提单核对件,不是提单复印件,所以你没有办法在开船前拿到要求客户付款,并且当你的货交到码头或者监管仓,没有按照之前的约定船期安排出口的话,只要不是船公司的原因导致的延船问题的话,那么是需要收你们的仓租柜租的,这个是需要你们额外承担的成本。
2021-04-26
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kevin7
付款方式是30%的预定金+70%见提单复印件,那么就意味着你们的尾款需要在有提单后给到客户扫描件的情况下才能收到尾款,那么你想规避风险,只有一种情况可以规避就是出口前收齐全款再安排运输。一般正本提单是在开船后的第二天就能拿到,但是具体要看船公司出提单的时间。FOB条款的话,那么做信用证就是最好的情况了,那么到时如果还是做见提单复印件付款的话,那么对你们来说风险就很大了,因为是客户的货代安排的运输,你是没有控货权的,哪怕客户不付你款你也不能控货不放。
2021-04-26
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Jack10
关于支付方式,根据客户所在国家信誉不同,付款能力的不同各国对支付方式的要求也不同,并根据客户的政治基础, 经济情况适时调整。(高度敏感、高风险的国家,我们要求发货前100%付款。在土耳其市场,我们过去要求30%的预付款,余额要在交货前支付,最后一次,余额要用提单副本支付。有时根据土耳其的情况进行调整。) 如果你是老客户,基于双方的信任,在提单复印件上可以找到30%的定金+70%,这是一种很常见的付款方式。虽然有风险,但还是可以接受的。 如果不放心,可以根据客户所在国家的政治经济情况进行调查。
2021-04-25
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Kevin67
首先你要看到你做的是FOB的条款,那就要清楚FOB条款一般都是客户指定的货代,这个条款的缺点之一就是客户指定货代,那么一般提单是要和货代要回来的,不要让货代控制提单,因为货代即使费用是由你来出的,但是最终货代是受客户控制的,经常会出现货代和客户勾结,提前放单,所以你还没来得及收完余款,估计客户已经将货物提走了,那么你用什么保证能够收回剩余的货款呢?所以最好做FOB的话,那么就要收齐余款后再发货,这是最保险的做法了。
2021-04-25
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Antonio.Miranda
FOB的条款是离岸价,那么现在市面上也经常使用的一种贸易术语,但是该贸易术语下客户一般是自己指定货代的,那么就要警惕货代和客户相互勾结,提前放单,那么卖家就有可能面临钱货两失的风险的,所以该贸易术语下最好就是像你说的30%预定金+70%见提单复印件。客户预付款到了开始生产,收齐余款了再给客户发货,这个估计客户也可以接受的,但是你说的要100%前T/T,我觉得客户很难接受吧,不过还是要看你和客户商量的结果来的,可以试一试。
2021-04-25
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Yukie1590631503403
关于付款方式,看客户所在的国家,不同国家,付款方式要求不一样,根据客户的政治、经济形势,适时的做出调整。(像委内瑞拉和伊朗高敏感和高风险的国家,我们是要求100%发货前付清的。土耳其市场,我们以前是要求30%的预付,余款发货前付钱,最次的凭提单复印件付余款。有时候根据土耳其形势再调整。)
如果是你们的老客户,基于双方的信任,30%定金+70%见提单复印件,这是很常见的付款方式,虽然有风险,但还是可以接受的。
如果您不放心,可以结合客户所在国家的政治、经济形势,做个调查.
2021-04-22
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泰安新华锦
这种付款方式是现在做的比较多的,虽有风险,但是相比较其他付款方式,还是比较好的。
当然,你也可以提前对外商做个资信调查
2021-04-22
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已经是最后了
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