近日,盐田港发生一起事故,一台岸桥的大臂塌下,压在一艘船上,并且导致部分集装箱落水。

事故发生于盐田港区2号泊位,现场无人员伤亡。

码头运营方表示,9月16日上午8:40左右,盐田港区码头2号泊位,一台岸桥在准备作业过程时,发生了较为严重的机械故障,一台用于装卸货物的岸桥起重机的大臂发生了倒塌,不幸地直接压在了停泊于港口的一艘船上。

此次事故还引发了连锁反应,导致部分装载在船上的集装箱因受力而落入水中。相应应急预案已立即有序启动,现场整体可控。

事件发生后,码头运营方立刻对涉事岸桥开展调查。

同时,作为预防措施,已暂停使用与该岸桥相同系列的另外2台岸桥的使用,并将对它们进行全面检查。

截至目前,盐田港整体作业维持正常,后续码头运营方会持续关注并及时通报后续处理情况。

MSC航运公司在事故发生后迅速响应,与码头运营方紧密合作,共同制定应急方案。公司加强了对其他在航船舶的监控与指导,确保整个航运网络的平稳运行。

该船MSC RIONA轮,由MSC运营,该船长183.87米,宽25.33米,最大载箱量1730TEU,船上自带3台克令吊。该船建于1998年,是MSC所购大量二手船中的一艘。

该船部署于MSC亚洲内部航线Lang Co快线上,目前正在执行航次为HZ433R。靠泊盐田前,该船靠泊的中国港口为蛇口赤湾集装箱码头,原本预计9月16日12:30到达香港港。

MSC RIONA轮或受到了一定程度的损坏,具体损坏程度和修复时间需等待进一步评估,该船的航行计划也可能因此次事故而受到影响,需要调整后续航次安排。

百运网温馨提醒:有货物配载在该船的货主货代,及时关注进展。

此次事故无疑是对盐田港区安全管理水平的一次严峻考验,但同时也是一次提升安全管理水平、完善应急预案的宝贵机会。

未来,盐田港将继续秉持“安全第一、预防为主”的原则,不断加强设备维护与安全检查,提升应急响应能力,确保港区作业的安全、高效与顺畅。

原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/169400

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