一、欧美渠道上周时效
2、欧洲线路12.18-12.24航期
二、欧美渠道本周航期
1、美国海运12.25-12.31航期
2、欧洲运输12.25-12.31航期
三、美线发货建议
为了保障商品的合法权益。近期亚马逊对侵权行为的打击力度增大。在对网站内销售的儿童玩具进行排查后，多款爆款玩具因侵权问题被亚马逊采取销售召回。
发货建议
建议卖家售卖自己研发设计的产品，同时listing注意规避侵权在先商标，针对市面上已有产品，建议在外形轮廓进行3处以上明显改良后再去申请外观专利，等自己的外观专利下回执后再去上架售卖，降低侵权风险，保护自有产品的合规售卖。
四、欧线发货建议
现状：红海局势恶化，运价上涨运力受阻
近期红海局势加剧恶化，多家船司相继宣布暂停红海附近海运航行的通知。
据了解，苏伊士运河-红海承载全球大约12%的货物运输，而如今因局势问题，船司不得不选择绕至南非好望角，徒增12天左右的航程以及运费成本。
同时受局势影响，欧洲海运运价正不断攀升。据了解，目前华南去往地中海的最新运价二级市场报价已经突破5000-6000美金不等。
发货建议
考虑到苏伊士运河-红海航线目前形势不容客观，建议欧洲卖家如时效要求较高者，谨慎选择海运线路，近期可以选择铁路与卡航交替备货，货物分流既可以减低运输成本，又能够兼顾时效及安全性。
五、行业热点资讯
亚马逊欧洲站费用将实施一系列变更
亚马逊全球开店日前发布消息称，2024年亚马逊欧洲站将实施一系列费用变更。其中提到，马逊将扩大欧洲站亚马逊物流新品入仓优惠计划中的福利，为符合要求的亚马逊物流新父ASIN销售提供平均10%的销售佣金返还。此外，亚马逊还将在1月至9月期间降低亚马逊德国、法国、意大利、西班牙、荷兰、波兰和比利时站标准尺寸商品的非旺季月度仓储费。
超过300亿美元货物调离红海航线
据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道，托运人已把价值超过300亿美元的货物调离红海航线。
德国物流企业德迅公司高级副总裁保罗·蒙特伦提供的数据显示，眼下57艘集装箱船正在绕非洲航行，而非进入红海和苏伊士运河，“将有更多船只加入这一航线”。
英国MDS转运咨询公司高级顾问安东内拉·特奥多罗估算，这些调离红海航线的货船所载货物价值共计大约350亿美元。
物价上涨，约75%的南非消费者减少了在必需品上的支出
由于南非消费者经济拮据，南非各个品牌在整个2023年都面临着巨大压力。数据显示，黑色星期五当周的技术商品销售量同比下降了 3.6%，而销售额则下降了 0.5%。据悉，由于物价上涨，约75%的南非消费者减少了在必需品上的支出，而全球消费者的这一比例为57%，而54%的消费者从高端品牌转向了更便宜的品牌，42%的消费者购买了二手商品而不是新货。
亚马逊成德国第二大包裹递送公司
近日，德国联邦网络局发布2022/2023年邮政部门的活动报告。报告显示，德国邮政DHL继续保持市场领先地位，按收入计算，其市场份额超过85%；另外，亚马逊是继DHL之后的德国第二大快递服务提供商。
根据德国联邦网络局的数据，在包裹运输数量方面，亚马逊市场份额在15%至25%之间。该局预测，未来几年亚马逊的包裹数份额将继续呈快速增长趋势。
DHL结束12天的罢工
美国运输工人工会（Teamsters ）表示，已与德国邮政旗下DHL快递公司在美国主要航空枢纽的约1100名工人达成临时协议，结束了本月初在繁忙的假日季节开始的为期12天的罢工。工会表示，这份合同还有待于由卡车司机工会代表的工人们批准，其中包括加强工作场所安全、提高工资和改善福利等条款。DHL快递表示，将继续致力于真诚谈判，直到达成最终协议。
宜家(Ikea)和阿拉(Arla)等大型零售公司报告称，由于红海局势严峻，航班延误长达14天。马士基首席执行官柯文胜周二在接受CNBC采访时表示，预计红海地区的运输中断将导致运输时间增加两到四个星期。
来源：网络新闻
