物流行业是互通的，货运知识是每个物流人都需要知道的。 如果能精通整个产业链，对以后的发展更有帮助。 在航运业务中，我们经常听到货运代理和航运代理。 航运是国际贸易中的主要运输方式，货运代理和船公司在这一过程中发挥着重要作用。 货运代理位于货主和船公司之间。 他们之间是什么关系？ 中间人角色？ 代理角色？ 作为货主和船公司之间的桥梁和纽带？ 下面就让我们一起来看看吧。
货运代理实际上是货运代理的简称。 从工作内容上看，就是接受客户的委托，完成货物运输的某个环节或相关环节。 这方面的工作可以由货运代理直接或间接完成，货运代理是货主与运力提供者之间的桥梁。货代不是船公司的实际承运人，和物流（第三方）、货运公司本质上是一样的。 但不同于船代公司，船代可以代船公司办理订舱、签单、换单、下箱等工作，这些都是货代所不具备的功能。
一般来说，船公司是专业从事远洋、国际、国内沿海和国内海运货物运输、租船订舱、船舶管理、船员派遣等业务的专业船公司。 航运公司是拥有自己船舶的国际航运公司。 负责将货物从一个国家的港口运送到另一个国家的港口。 是有船承运人，可能也有自己的集装箱，或者是租用的集装箱。 如果货物很多，在整柜的情况下，可以直接向船公司订舱。 船公司签发提单， 是可以直接提货的， 但是需要换成货主的提单才能提货。
通常情况下，货主找货代，货代找船公司。船公司一般不直接联系货主，都是通过货代与货主间接联系，也就是说，货代作为专业的服务商，帮助船公司收货，服务于自己的客户——货主。 货运代理帮助船公司收货，同时帮助货主推荐或规划运输渠道和方案，为货主提供门到门提货、代检、预付运输及杂费，甚至到目的港清关提货等一系列服务。当然，每个货代都有自己的侧重点，不可能各方面都精通擅长。 货代的服务对象也分为“直接客户”和同行，“直接客户”就是货主，同行就是自己的货代同行，货代同行之间相互合作、优势互补的现象十分普遍。
