给各位需要排柜的业务员提供一些实用的经验!

搬砖愚公
给各位需要排柜的业务员提供一些具有实战意义的经验,以下是个人总结:

1)计算货物外箱体积的时候,在外箱实际尺寸的基础上长宽高各加1公分算单个外箱的体积;
2)20尺柜一般是26-27个CBM,不要过27个立方底线,40尺柜安全上限57CBM,45柜上限66CBM,45高柜上限76CBM,我所说的上限是实际能装的体积,并不是柜子内部的空间体积,因为有浪费,不可能100%利用空间。如果你的货物体积在排柜的时候就超过了我说的上限,那很有可能到时候你会发现多出几十箱装不进柜子。我这些上限体积是实践检验出来的标准。宁可有小部分空间浪费,也不要排的太多装不下。
3)对于柜子的重量也是有限制的,货物的毛重不能超过19.5吨,一是考虑到海上运输的安全,二是有些国家陆地运输的关卡磅秤是有上限的,过了这个重量他的秤测不出来你车子重量的时候,你的货物可能要被扣住,自找麻烦。
4)如果运输比较大体积的箱子,可能装了一个之后,不能并列装第二个,诸如此类,因为有较大空间的浪费,所以要单独计算,不能按上述方法2。尤其在给客人做Pallet方式出运的时候会有这个情况发生。做Pallet运输的时候对Pallet的尺寸和货物堆放的高度一定要计算好。基本上做Pallet的包装厂都有这方面的专业知识,可以向他们具体案例具体分析。Pallet,中文叫托盘。
5)有些客人装箱的时候要求箱子要唛头朝柜门口,或者是同一个款号要堆放在一起,不能分散着放等等,顺带提醒一下,给客人算柜子的时候要帮客户考虑到这些东西。
2016-08-19 787阅读
问题/讨论
回复(4)
我要向AI提问
AI回答:
非常全面实用的经验,非常感谢您的分享!除此之外,还有一些额外的建议和经验可以帮助排柜的业务员更好地应对各种情况:

6) 对于货物体积比较大但重量比较轻的情况,可以选择拼箱运输,即与其他客户的货物合并放在同一个容器中,以更好地利用空间和降低成本。但是需要注意的是,如果其他客户的货物比较重要或者容器尺寸不够,可能会影响您的货物运输时间和安全。因此在选择拼箱运输时一定要慎重考虑。

7) 在货物出口前一定要确认清楚关务和海关要求,如验货、申报等相关要求,以避免不必要的时间和费用损失。特别是需要出具相应的证明或证书,如FSC证书、海关原产地证明等,在安排发货前一定要提前申请和准备好相关文件。

8) 最后一个建议是关于付款方式的。在签订合同和排柜之前一定要与客户明确付款方式和期限,以避免客户拖欠货款或延迟付款导致货物滞留。对于不信任的客户,可以考虑采用信用证或托收等安全付款方式。
2023-05-31
追问:
  • bealwayshere
    实用分享 谢谢楼主理论和实际有时候差别还是挺大的呢
    2016-10-22
  • Ro.Dai
    谢谢楼主分享。

    有时算的精,门口矮10厘米都算入,否则最后一排上层的栈板无法叉上去,呵呵。
    2016-10-20
  • 溜达米莎
    实用分享 谢谢楼主
    2016-08-29
  • KellyKelly
    理论和实际有时候差别还是挺大的呢
    2016-08-19
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