大家好，【SHOPLINE物流】一周行业热点速递来啦，快来看看有最近哪些行业热点值得关注吧～
1、欧洲第一大港告急，大量空箱积压
鹿特丹港表示，由于远洋船只时间表不再准时以及进口集装箱驻留时间延长，过去几个月鹿特丹港的堆场密度一直非常高。这种情况已导致码头在某些情况下不得不将空集装箱转移到仓库，以降低堆场的拥堵。由于过去几个月亚洲疫情形势严峻，许多航运公司此前减少了从欧洲大陆前往亚洲的船只数量，北欧主要港口的空集装箱和等待出口的集装箱因而堆积如山。
不少物流企业表示，尽管当前中国的疫情形势已显著好转，但由于船舶短缺和欧洲港口的延误，欧洲出口货物不得不与运往中国的空箱竞争，可能会对亚欧航线造成进一步的干扰。（至美通）
2、沃尔玛披露持有AI供应链公司 Symbotic 62.2%的股份
沃尔玛周二披露其持有人工智能供应链公司Symbotic 62.2%的股份。在一份监管文件中，沃尔玛称其持有该公司5880万股股票。今年5月，沃尔玛表示将在其所有42个区域配送中心配置Symbolic仓库机器人，这些配送中心的改造预计需要8年以上的时间。该技术旨在通过更有序地移动商品来加快商店订单处理，并提高库存的准确性。（和讯网）
3、欧洲电气化进程受阻 德国政府明确反对“2035年禁售新燃油车”计划
德国财政部长当地时间21日表示，德国政府不会同意欧盟从2035年开始停止销售新的燃油车的计划。林德纳在德国BDI工业协会主办的活动上表示，燃油车仍然有市场，因此这项禁令是错误的。
去年8月，欧盟委员会首次公布了逐步淘汰内燃机汽车的计划，要求到2035年将新车的二氧化碳排放量减少100%，并最终在2050年实现碳中和。
这项法案还需要得到欧盟成员国政府的一致批准。因此在德国政府明确表示反对之后，欧洲的电气化进程的速度被降了下来。
4、地中海航运在中国船厂订造20艘新船，运力再增近200000TEU
全球第一大班轮公司地中海航运，日前再次大规模造船，运力增长势头不减。据报道，MSC在中国新时代造船有限公司（简称新时代造船），订造了20艘液化天然气（LNG）动力双燃料集装箱船，包括10艘8100TEU型船和10艘11400TEU型船，运力增长近200000TEU。（中国航务周刊）
5、长荣海运营收同比增长69.75%
据悉，长荣海运今年5月实现营业收入新台币584.64亿元（约19.76亿美元），同比增长69.75%，仅次于今年3月的新台币586.70亿元，也超出市场预期。今年1-5月，长荣海运累计实现营业收入新台币2854.89亿元（约96.47亿美元），同比增长87.64%。
值得一提的是，截至2022年6月16日，长荣海运运力较5月增加23756TEU，总舱位达到153.34万TEU，超过海洋网联船务（ONE）约25138TEU，基本坐稳全球班轮公司运力榜第六的位置。此外，长荣海运还持有62艘，总计59.82万TEU新造船订单。（海运网）
日前，隶属于德国邮政集团(DHL)的DHL Supply Chain正在收购Glen Cameron Group100%股权，后者是一家专门从事公路货运和合同物流的澳大利亚物流公司。通过此次收购，将强化DHL Supply Chain在澳大利亚的国内普通货运、国内快递货运、专业服务和合同物流运输这四项服务。
Glen Cameron Group被公认为货运和合同物流领域的领导者，它将受益于DHL在220多个国家/地区的大型网络以及在空运、海运和陆运方面的全球货运专业知识，以确保为业务、客户和员工提供强大的发展机会。
7、Meta为Facebook Marketplace shops的买家和卖家推出新的反馈政策
日前，Facebook推出了一项新的“社区反馈政策”，以打击Facebook Marketplace和Shops上的虚假评论和可疑内容。Facebook在公告中表示：“制定新政策是为了确保评论基于真实的购买体验，并防止我们平台上出现不相关、欺诈和冒犯性的反馈。”新的社区反馈政策明确禁止操纵评论、激励、不相关、图形内容和垃圾邮件。（亿邦动力）
8、前5个月广东外贸进出口3.21万亿元 对美国增长16.9%
今年1至5月，广东外贸进出口3.21万亿元(人民币，下同)，同比增长1.9%，值得注意的是，同期广东外贸对美国同比增长达16.9%。
数据显示，1至5月，广东一般贸易进出口同比增长6%，占广东外贸进出口总值的54.9%；加工贸易进出口同比下降1%；其中国有企业进出口同比增长15.3%，增速快于广东整体13.4个百分点。
从外贸进出口产品来看，机电产品和劳动密集型产品出口均增长；粮食、原油进口量增加，煤炭进口量减少。（中国产业经济信息网）
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