MSC调整中国进出口码头操作费

 地中海航运宣布,自2017119日起,将调整中国区域(香港台湾除外)的进出口码头操作费(THC)  

调整后的费率:  

650元人民币/TEU 

1,020元人民币/FEU及四十呎高柜  

1,340元人民币/四十五呎高柜  

800元人民币/二十呎冷藏箱  

1,440元人民币/四十呎冷藏箱  

使用区域:   

从中国出口(香港、台湾除外):   

1、至美国、波多黎各、加拿大:按集装箱进港日(经驳船或内陆运输货物以当地进港日为准)  

2、至其他区域(欧洲经区域除外,请以当地销售代表的报价或有效合约为准):按标准离港日(经驳船或内陆港运输货物以驳船出运日为准) 。  

进口至中国(香港、台湾除外):   

起运港为非欧洲经济区、非美国、非加拿大;按起运港装船日。 (起运港为欧洲经济区,请以当地销售代表的报价或有效合约为准)  

备注:出口至或进口自欧洲经济区的货物,请以当地销售代表的报价或有效合约为准。以上新费率不适用于已于2017119日前生效的长期合约客户。  

美国总统轮船调整亚洲出口至欧洲航线综合货运费率  

美国总统轮船宣布,自20171015日起,由亚洲出口至欧洲航线调整综合货运费率FAK具体如下:  

亚洲:釜山、香港、雅加达、高雄、神户、林查班、南沙、宁波、青岛、巴生港、丹戎帕拉帕斯、上海、蛇口、新加坡、台北、东京、厦门、盐田  

欧洲:安特卫普、汉堡、勒阿佛尔、鹿特丹、南安普顿、敦刻尔克、格但斯克、泽布吕赫、威廉港  

调整费率:USD950/D20'USD1700/D40'USD1750/D40'HCUSD1750/R40'HC 

马士基航运调整亚洲出口至美洲各航线货运费率  

马士基航运宣布,自20171016日起至22日止,由亚洲出口至中美洲西岸,南美墨西哥巴拿马和加勒比海航线调整综合货运费率FAK,具体如下:  

上海至智利瓦尔帕莱索,USD2200/20DCUSD2650/40DC   

上海至墨西哥拉萨罗卡德纳斯,USD2175/20DCUSD2625/40DC  

上海至危地马拉夸特扎尔港,USD2475/20DCUSD2925/40DC   

上海至哥斯达黎加卡尔德拉,USD2475/20DCUSD2925/40DC   

上海至巴拿马科隆自由贸易,USD2275/20DCUSD2725/40DC   

上海至哥伦比亚布埃纳文图拉,USD2200/20DCUSD2650/40DC   

上海至哥伦比亚卡塔赫纳,USD2575/20DCUSD3025/40DC   

上海至多米尼加考塞多,USD2525/20DCUSD3075/40DC 

 达飞111日起调整亚洲-西非运费  

达飞轮船宣布,自2017111日起调整亚洲-西非的运费。货物经由亚洲(包括韩国、台湾、日本东南亚孟加拉)运往西非港口的最新运费为750美元/TEU1,500美元/FEU。 

达飞轮船征收去往冈比亚班珠尔港口拥堵附加费  

日前,达飞轮船发布通知称由于冈比亚班珠尔(Banjul)港口拥堵情况严重,将征收去往该港口的港口拥堵附加费。   

内容:     

亚洲班珠尔    

1、日期:20171022日起     

2、征收范围:所有从亚洲去往班珠尔港的货物,包括干货、冷藏货物、特殊货物、散杂货     

3、征收标准:USD200/20'USD300/40'     

欧洲班珠尔     

1、日期:20171015日起     

2、征收范围:英国至班珠尔征收标准:英镑150/20'、英镑220/40'   

从欧洲和地中海地区(包括东地中海、黑海和北非|包括土耳其埃及,黎巴嫩和俄罗斯波罗的海)至班珠尔:170欧元/20′250欧元/40′。     

从俄罗斯波罗的海、土耳其、埃及和黎巴嫩到班珠尔:200美元//20′300美元/40′。     

3、包括干货、冷藏货物、特殊货物、散杂货。     

4、预付费,除了海运。 

赫伯罗特调整香港出口货物附加费  

赫伯罗特航运宣布,自20171025日起,由香港出口的货物调整当地附加费,具体如下:  

修订  

集装箱密封费:每封港币50元 

不可转让提单副本:每张提单港币500元。  

Lading汇票:港币800/L   

实施  

手动订票费:每次预订港币500元。  

适用于所有非e-bookings如电子邮件,传真,复印件。  

特殊积载申请费:每份申请港币600元  

适用于客户特殊装载要求,但不限于甲板、热送、远离热源。  

此外,赫伯罗特航运宣布,自20171015日起,由东亚出口至南美东岸航线所有货物运价上调GRI,具体为:USD 1000 per container

原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/8726

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