5月以来，全国各地的港口都加大了对于危险品瞒报的查处力度，即使是在KMTC爆炸之后，各地查出危险品瞒报的事情也层出不穷。最近一起是6月份发生在深圳的蛇口港的烟花爆竹瞒报，这事件，这些危险品在没有任何防护的情况下，堆放在集装箱里面，这就是装了一集装箱的炸药！！！
各大船公司一直都在反复重申发布“关于瞒报、漏报、误报危险品的公告”，加强自查，加大处罚力度等，此前的通知中最高可能被罚15000USD/箱！
近日ONE海洋网联发布了一则最新公告：自2019年8月1日起，由船公司检查发现危险品瞒报、漏报或错报品名而需强制更改品名的，将最高罚USD30000/箱。
ONE海洋网联具体通知如下：
几天前，马士基也刚刚发布了最新公告：
自2019年8月1日（运费起算日）起，大中华地区出口至全球的货物如发生危险品货物错报、瞒报及漏报、相关客户必须支付违约金15000USD/每自然箱。同时还将就因错报、瞒报、漏报导致的全部损失和费用向责任方进行索赔。
美森轮船发布对第一阶段货物抽查情况通报
日前，美森轮船对市场的一些货物的装箱进行了抽查，发现市场上仍有收货单位在接收未经审核的危险品货物。仍有仓库不配合装箱抽查的行为。比如一些货物中依然含有电池并处于通电状态的产品存在，有带可充电电池的货物，有化工产品，也有未经审批的小型冰箱等。具体如下：
其他船公司危险品瞒报通知汇总
MSC地中海航运
PIL太平船务
SKR长锦商船
OOCL东方海外
正因为危险品货物的运输过程存在着高风险，包括我国在内的世界各国都制定了严谨的运输规范和法律法规。客户有义务和责任确保向我司申报进出口的危险品品名、等级等相关信息与实际情况完全一致，否则将承担由此引起的一切后果。
一旦发现有任何危险品的漏报、瞒报以及错报，将按每一集装箱收取USD10000 违约金。
EMC长荣海运
Matson美森轮船
上港集团
安全的航运运输环境需要大家共同维护，这也是所有托运人及承运人的最大利益诉求所在。
再次提醒，危险品冒充普货真的害人害己，广大货主货代们不要心存侥幸。一旦查获，涉事企业不但面临着罚款，更有可能担负刑事责任，相关货代企业、报关行等一样可能会受到牵连。
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