#货到港口,客人弃货怎么办?#

天南地北不怕远,出货就找魏大胆,大家好,我是危险品货代魏大胆。

很多客户以为将订单货物顺利发出就可以高枕无忧了,但其实并不是的,因为你可能还面临着货物抵港后弃货的风险!

今天就简单的跟大家分享一下,如果遇到收货人弃货了该怎么办!

1、联系发货人积极协调收货人

大家要知道做国际贸易都是为了赚钱,没有人愿意不远万里从国外订了一批货回来,眼看到了目的港或目的站了而选择弃货,当然弃货的理由也是千奇百怪,这中间也不排除有“坏人”等着货物拍卖而低价拿货的情况。

对于发生弃货情况,第一时间肯定是了解收货人弃货的真实情况,并将利害关系告知收发双方,看看是否可以协调,采用正常途径解决。

2、转卖或拍卖

对于这一步,建议还是慎重。首先,你要知道转卖其实是很受限制的,因为绝大多数货物都是前买家私人订制的,这会大大加大转卖的难度。在这种情况下往往是需要打折才能找到愿意接受的客户。

其次,对于拍卖的货值基本都是由当地海关估值,这个折扣比例就很大了,可能货的估值还不及原来货值的一成左右。

3、退运

如果货物价格高且有保留价值,可以申请先退运回国内的保税区进行仓储,等待新订单或者在有检测维修的时候,更换包装重新贴标,以新订单的名义再发往国外。

4、通过合同特别条款进行约定

无论是海运空运还是铁路,发货人单方面是很难弃货的,想要处理弃货,必须具备以下两个条件中的任何一个:

一、原收货人给出弃货声明;

二、原收货人明确告知卖方拒付货款。

所以发货人作为外贸合同的缔约方,其实可以在合同里提前约定。

当然,各国海关对于弃货或者退运都有不同的规定。包括最后提到的合同条款预防的方式,也不知道是不是所有的海关都会认可这种模式。但对我们来说,每一种措施都可能会是一种保障,所以还是要积极主动地去采取一些措施预防。

最后切记国际外贸和物流是个复杂的东西,无论是外贸人还是货代人一定要多保障自己,把风险降到最低!

关注危险品货代魏大胆,了解更多进出口小知识。

原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/152551

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