贸易术语又称价格术语（Price Terms)，是国际贸易中表示价格的、必不可少的内容，与海关报关单填制的成交方式密切相关。贸易术语所表示的贸易条件，主要分两个方面：一是说明商品的价格构成，是否包括成本以外的主要从属费用，即运费和保险费；二是确定交货条件，即说明买卖双方在交接货物方面彼此所承担的责任、费用和风险的划分。
全球一体化带动着国际贸易的兴盛，在外贸活动中，买卖双方通常需要约定一个价格，这个价格会涉及交货地点、运输、保险等一定条件的条款，这种带有一定条件的价格，就叫外贸交付条件，是国际贸易中用于规定卖方和买方在交易中的责任和义务的条款。
这些条件确定了货物的交付方式、费用承担和风险转移等方面的规定，以下是一些常见的外贸交付条件。
1）EXW：（Ex Works —— named place)，工厂交货（指定地点）
指必须在合同规定的装运期内，卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，交付后至最终的目的地的一切费用和风险转移至买方，以买方在交货地点（工厂）控制货物作为风险转移的界限。
按EXW价成交时，卖方承担的风险、责任及费用都是最小的，卖方只需提供商业发票或电子数据。
2）FOB：（Free on board —— named port of shipment），装运港上交货价（离岸价）
指必须在合同规定的装运期内，卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。
货物在指定装运港交到船上之前的一切费用和风险由卖方承担，交到船后的所有费用及风险转移至买方。也就是说，卖方在装运港将货物交到船上时，货物损坏的风险由卖方转移给买方。
价格构成：出厂价 + 内陆运费 + 港杂费 + 利润
3）FCA：（Free Carrier），货交承运人
指必须在合同规定的装运期，卖方只要将货物在指定地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。
与FOB主要不同点在于，该贸易术语适用于任何运输方式，而FOB仅适用于海洋或内河运输。
4）CIF：（Cost Insurance and Freight —— named port of destination）成本、保险费加运费（指定目的港）
卖方要在合同约定的期限内，将货物运到装运港口，并交到买方指派的船上。另外，卖方还要为买方办理海运货物保险。卖方在装运港将货物交到船上时，货物损坏的风险由卖方转移给买方。
价格构成：FOB + 海运费 + 保险 = CIF
保费 = 保额 * 费率 = 货值 * (1+加成率) * 费率
5）CFR：（Cost and Freight —— named port of destination）成本加运费
指在合同规定的装运期内，卖方必须支付把货物运输至指定港口所需的开支和运费，并办理出口海关手续。卖方应当及时发出装船通知，以便买方能够及时办理保险问题。
与FOB异同点：
相同：都是在装运港交货，风险划分均以货物在装运港装上船为界，卖方负责办理出口手续，买方负责办理进口手续。
区别：FOB由买方订立运输合同并承担相关费用；CFR由卖方订立运输合同并承担相关费用。
价格构成：FOB + 海运费 = CFR
6）DAP：（Delivered at Place），目的地交货
卖方在指定的目的地将货物交给买方处置，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。出口商必须承担货物运送到指定地点的一切费用和风险，以及办理海关手续的费用和风险。
7）DDP：（Delivered Duty Paid），完税后交货
卖方要负责将货物从启运地一直运到合同规定的进口国内的指定目的地，把货物实际交到买方手中，才算完成交货。
卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，包括在需要办理海关手续时，在目的地应缴纳的任何税费，包括办理海关手续的责任和风险，以及缴纳手续费、关税和其他费用。
DAP和DDP区别：
主要在于货物在目的港进口清关过程中的风险和费用究竞由谁承担。
