12种常用的国际贸易术语详解 - 邦阅网-发现真实的外贸服务商

全球一体化带动着国际贸易的兴盛，在外贸活动中，买卖双方通常需要约定一个价格，这个价格会涉及交货地点、运输、保险等一定条件的条款，这种带有一定条件的价格，就叫外贸交付条件，是国际贸易中用于规定卖方和买方在交易中的责任和义务的条款。这些条件确定了货物的交付方式、费用承担和风险转移等方面的规定，以下是一些常见的外贸交付条件。

1. FOB（Free on board），装运港上交货价（离岸价）

也称"船上交货价" ，是国际贸易中常用的术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。

2. CIF（Cost Insurance and Freight）成本、保险费加运费

CIF贸易术语是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在 CIF 条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。

3. EXW（Ex Works)，工厂交货

EXW是指当卖方在其所在地或其他指定的地点将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。EXW是卖方承担责任最小的术语。买方必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。

4. FCA（Free Carrier），货交承运人

FCA术语是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。FCA可用于各种运输方式，包括多式联运。

需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。

5. CFR（Cost and Freight）成本加运费

CFR国际贸易术语是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。

6. CPT（Carriage Paid To）运费付至…

CPT贸易术语是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。CPT术语亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用。

7. CIP（Carriage and Insurance Paid to）运费和保险费付至…

CIP贸易术语是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费， CIP术语亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。但是，按照 CIP 术语，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。

8. DAF（Delivered At Frontier）边境交货

DAF交货术语是指当卖方在边境的指定的地点和具体交货点，在毗邻国家海关边界前，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置，办妥货物出口清关手续但尚未办理进口清关手续时，即完成交货。

但是，如当事各方面希望卖方负责从交货运输工具上卸货并承担卸货的风险和费用，则应在销售合同中明确写明。

9. DES（Delivered Ex Ship）目的港船上交货

DES国际贸易术语是指在指定的目的港，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。DES交货贸易术语卖方必须承担货物运至指定的目的港卸货前的一切风险和费用。

10. DEQ（Delivered Ex Quay）目的港码头交货

DEQ贸易交货术语是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置，不办理进口清关手续，即完成交货。卖方应承担货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用。如果当事方希望卖方负担全部或部分进口时交纳的费用，则应在销售合同中明确写明。

11. DDU（Delivered Duty Unpaid）未付关税到达交货地

DDU术语是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，不包括在需要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时运输货物进口清关手续而引起的费用和风险。