《百年孤独》曾把拉丁美洲描述为一个虚实相间的魔幻世界,而在现实世界里,正是多元的文化交融、艺术的丰富多彩、自由意识的觉醒、动荡的政治历史,共同构成了如今多源性的拉丁美洲。
回到跨境人眼里,它成为继东南亚之后的“下一个蓝海”,也是“最后一片蓝海”。
巨头在拉美下重注
2021年,拉美电商市场规模为1393亿美元,eMarketer预计,2025年这一数据将增至2500亿美元。这离不开疫情的催化,毕竟不少拉美人在疫情过后仍然延续网购的习惯,使拉美成为全球增速最快的电商市场之一。2022年,拉美电商增速为20.6%,且电商整体增长速度高于线下零售增长速度,而2022年全球电商增长最快的10个国家中,拉美的巴西、阿根廷和墨西哥硬是占据了3个席位。也许是看到了拉美电商市场的潜力,跨境电商行业巨头们大刀阔斧的布局也在影响当地电商史的发展。以SHEIN、TEMU为主的新兴力量正在试图找到空隙挤进拉美,与亚马逊、美客多、沃尔玛、Shopee、速卖通等固有力量进行角逐。近几年,高涨的电商增速以及有利的劳动成本推动拉美成为重要的跨境出海目的的,巴西、墨西哥和阿根廷等国家也在凭借自身优势不断吸引外资,推动市场走向国际化。
正如“华尔街院长”本杰明·格雷厄姆说的那样:“如果总是做显而易见或大家都在做的事,你就赚不到钱。”放到跨境电商行业,可以看到,巨头们也不再只是把目光聚焦在炙手可热的欧美市场。沃尔玛的墨西哥和中美洲地区公司曾宣布,2023年将投资超过3220万美元,用于在墨西哥开发和实施新的数字工具,从而为消费者提供最佳的全渠道购物体验。据了解,沃尔玛在新的数字工具中,将改进搜索算法和实时显示库存,能根据用户的购物趋势来提供个性化服务,实现更精准的商品推荐,并减少通过沃尔玛移动应用程序下的订单交货时间,选择在商店或俱乐部中提货而无需下车。无独有偶,DHL宣布在拉丁美洲投资5亿欧元,打算通过更环保的替代方案使国内船队脱碳;在市场上建设、开发和改造其房地产资产和仓库;以及对新技术、机器人和自动化解决方案的大量投资,旨在改善工作场所,同时使客户的运营更加有效、灵活和有弹性。而凭借中国制造的优势,正在美国针锋相对的SHEIN和TEMU也早已相继在拉美布局。2023年年初以来,SHEIN在巴西有两个动作引人注目,一个是宣布未来几年在巴西投资7.5亿雷亚尔(约1.5亿美元),并与当地2000家服装制造商建立连接、形成供应网络。另一个便是在巴西推出平台业务模式,允许第三方卖家开店。到6月份,SHEIN在墨西哥复制了这一动作,而那时的TEMU已经抢先一个月提前开通了墨西哥站点。其实在墨西哥,我们已知SHEIN拥有两个较小的配送中心,但是据知情人士透露,SHEIN正研究在墨西哥建厂,作为其在中国以外的制造中心之一。作为SHEIN推动本地化生产的一部分,墨西哥工厂将会大大缩短SHEIN在拉美的履约时间,并进而降低分销成本。众所周知,巴西作为拉美人口大国和第一经济体,是拉美最大的电商市场,而墨西哥素有“美国后花园”之称,有着地理位置、发达的制造业以及人口红利等有利因素支撑。2022年,中国对墨西哥的直接投资同比增长了48%,中国成为墨西哥增长最快的外国投资来源国之一,与此同时,大量中国企业在墨西哥投资建厂,当地制造业正在快速崛起。墨西哥作为TEMU在南美开通站点的第一个国家,加之SHEIN在墨西哥低调布局供应链的动作来看,这个市场也将成为拉美的另一个兵家必争之地。
五大趋势推动出海卖家开拓新市场
新兴市场快速崛起拉美市场自身优势十分显著。数据显示,拉美拥有全球10%的人口,中产阶级人口已经超过5000万,他们的可支配收入正在增加。互联网用户数量也非常庞大,达到了近3.75亿,智能手机用户数量也有2.5亿。不仅如此,它还是全球人口构成最年轻的地区之一,65岁以下的人口占比达91%,是电商消费强大的后备力量。2022 年,拉美电商以 20.4% 的增速快速发展,2025 年巴西的电商收入预计将增长至 865.3 亿美元,年复合增长率将达 20.73%。基础设施不断完善日前,菜鸟与巴西邮政在杭州签署战略合作协议,双方将深化国际快递、物流科技等领域的合作,全面加强国际快递服务在巴西市场的末端网络建设,为全球商家和消费者提供高质量的跨境物流服务。电商平台兴起Mercadolibre、DTC独立站、阿里巴巴、亚马逊、OLX、Facebook、以及eBay等,超过50%的拉美卖家至少在1个电商平台销售产品,20%的卖家在两个及以上平台销售,而Mercadolibre是最流行的电商平台。多市场布局抵御风险只有持续开拓新市场,减少单一市场依赖,才能增强抵抗风险的能力。国家政策持续利好《中国对拉美和加勒比政策文件》对近十年的中拉发展起到了非常重要的作用。2008年中国政府发布首份对拉政策文件,提出了建立“平等互利、共同发展的中拉全面合作伙伴关系”这一阶段性目标。根据中国海关统计,2021年中拉贸易总额达4515.9亿美元,同比增长41.1%,其中中方出口2290.1亿美元,同比增长52%,中方进口2225.8亿美元,同比增长31.4%。中国在拉美及加勒比地区前五大贸易伙伴分别是巴西、墨西哥、智利、秘鲁和哥伦比亚。
拉美电商之难——难于上青天的物流
在拉美市场,物流安全是一项巨大的挑战。“丢件是常态,整车被劫亦时有发生。”“不少从业者都曾有过与路匪遭遇的经历。”以上是墨西哥等南美西语地区电商遇到的难题——乱。如何尽可能地规避?,首先要提防所谓的高危路段和高危时段——贫民窟区域、环首都区域都是匪徒活动的主要阵地,无论是州际运输还是市内派件都需要谨慎地做好安保工作。其次,尽量不要夜间出车,要赶在入夜前抵达市区内,减少在城外逗留的时间。最后,运输队伍要尽量分散,减小目标,同时保持低调,不要在车辆上喷绘企业的LOGO,也能规避被劫匪团伙盯上的风险。由于各种治安需求,在墨西哥,许多关键物流节点进入军管状态,严格的货品盘查和延滞的时效性,逐渐成为了电商货运必须提前考虑的风险事项。物流效率往往是突发事态的牺牲品。而在巴西,清关难题则呈现出另一种样貌——烦,扮演“拦路虎”的是其复杂无比的关务流程。其一,“货票同行”制度,即在快递面单之外,还需要随时提供发票、税务证明以供相关部门盘查;其二,缴纳关税就必须在当地注册公司主体,走完一整套本地流程;其三,巴西只允许单一品类货柜入境,无法随意集货拼箱,对灵活清关、小单货流十分不友好;其四,税制改革的当下,各地海关各行其是,执法力度难以捉摸,让卖家难以在几种清关方案中做出最优选。
如何获得拉美市场客户?
本地化势在必行。真正了解海外消费者的需求,包括产品设计、包装、店铺页面优化、账户类型、物流仓储、营销推广方式、售后客户、支付方式等等。本土化运营,比如海外仓和直播,站在拉美文化的角度上进行营销布局。从平台来看,来自拉丁美洲的卖家数量与日俱增。同时各个国家的卖家均有不同的特点。据数据显示,巴西用户日均上网时长高达9.3小时,位列世界第2位,其中用户社媒时长达到3.5小时,位列第1位。同时,Facebook下载量巴西排名第4位,MAU排名第3位,超过1亿。加强海外社媒营销有助于流量的转化。拉美消费者看重价格和产品专属性优势,拉美消费者并不认为跨国交易和等待交货时间是障碍,这也使得拉美本土买家及卖家均易接受独立站购物。卖家可通过深入了解当地文化开展选品策略。拉美消费者热衷瞄准电商节日促销网购,体验限时折扣的购物乐趣。消费者还重视本土购物节,如墨西哥HotSale、EIBuenFin、智利CyberDay等促销。除了提报平台大促活动,卖家还可针对不同市场的特色购物节,把握趋势提前上新商品,并在上新后做好商品运营和客户服务。对于如何做好拉美市场,有美客多卖家对FancyMedia表示,先要确定好市场定位,品牌定位,与供应商进行匹配,给到消费者最好的产品,实现多赢。除了大力投放各平台的站内广告之外,新品上线之前进行大范围PR投放,社媒的强化推广、KOL的开箱测评和核心用户的真实分享。在重视营销的同时,卖家应该以产品为主、营销为辅。踏实做好产品,用产品口碑来向消费者种草,形成品牌的影响力,而不是只专注于投放广告,忽略了产品本身的竞争力。
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