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·日本福岛最大港口爆发抗议集会

近日,由日本多个在野党、工会团体发起的反对核污染水抗议集会在日本福岛县当地最大港口小名滨港附近举行。集会民众纷纷表示,坚决反对日本政府和东京电力公司公然违背多年前向福岛县渔业团体做出的承诺,不顾多方反对开始核污染水排海。

·MSC打响停航第一枪

上周,MSC表示将从10月中旬开始的第37周至第42周,连续六周再次暂停其独立运营的亚洲-北欧Swan环线。同时,还将连续取消第39、40和41周亚洲-地中海Dragon航线(Asia-Mediterranean Dragon service)三个航次。

·深圳所有码头全面暂停交/提柜作业

近日,由于17级超强台风“苏拉”直奔华南,深圳盐田、蛇口、赤湾、妈湾、大铲湾等码头发布通知称将于12:00 停止提空箱服务,16:00全面暂停所有交提箱服务。

·赫伯罗特被排除在外

韩国当局已将赫伯罗特排除在HMM的第二轮竞标之外,韩国海运产业联合会和釜山港口开发委员会在日前声明中表示:“将HMM出售给赫伯罗特,可能会导致韩国数十年积累的海运物流专业技术以及集装箱运输和码头系统管理等宝贵的国有资产流失到海外。”

·全国港口1-7月吞吐量排名出炉

据交通运输部发布2023年1-7月全国港口货物、集装箱吞吐量数据。在1-7月,全国港口共计完成货物吞吐量96.2亿吨,同比增长7.8%,其中内、外贸吞吐量分别增长9.2%和8.8%;完成集装箱吞吐量1.8亿标箱,同比增长4.5%。

·船公司宣布:征收旺季附加费和超重附加费

达飞发布公告称,9月5日起,将对从亚洲到南非的货物征收旺季附加费(PSS),收费标准为150美元/TEU;从亚洲到西非的干箱征收超重附加费(OWS),收费标准为150/TEU。

·迪拜环球港务将在印度新建巨型集装箱港

迪拜环球港务与印度港务局签署了一项特许协议,将在印度西海岸古吉拉特邦的坎德拉市开发、运营和维护一个每年219万标准箱的新巨型集装箱码头。这座名为Greenfield码头预计将于2027年竣工,迪拜环球港务将为此投资5.1亿美元。

·达飞即将接管纽约和新泽西港的两个码头

纽约和新泽西港务局已同意修改全球集装箱码头公司在新泽西州和斯塔滕岛两个主要集装箱码头的租约,修订后的租约将允许达飞轮船接管新泽西州巴约讷的泽西港港务局海运码头和史泰登岛的豪兰胡克海运码头的业务。

数智航运

·西邮物流打造“中欧班列+海外仓供应链新模式

上周,西邮物流在接受采访时表示,杜伊斯堡海外仓作为“义新欧”中欧班列德国集散中心,将加码打造“中欧班列+海外仓”供应链新模式,该模式目前可以为中欧贸易货物提供全方位的物流解决方案,助力中国制造扬帆出海。

·京东工业发布“全链解决方案”

近日,京东工业率先联合产业链上下游和广大合作伙伴共同启动“制造业降本增效共建行动”,发布了供应链“全链解决方案”,通过咨询与方案、一站式商品、全链路数字化等方面提供从供应侧到需求侧的一体化能力,以产业协同大幅持续优化企业成本和效率。

小当分享

尺有所短,寸有所长。——《楚辞》

释义:比喻各有长处,也各有短处,彼此都有可取之处。

原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/140752

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