在第48周(11.21-11.27)开船的美森CLX正班船{MANULANI 186E (MLI 美森兰妮)}和美森CLX+加班船{MATSON LANAI 024E (LNX 美森拉奈)}，从中国最后一站上海港实际开船的时间分别是11月23、24日。实际靠泊美国长滩码头的时间是12月4日 and 6日。今天我们来说说这两班船在目的港的提柜时效数据。先看下这两班船的海上行程时间。
CLX正班船美森兰妮MANULANI 186E(MLI)的运力为2600标箱。宁波、上海的计划开船时间是11月22日、23日；计划到港时间是12月4日。正班兰妮实际从上海开船的时间是11月23日晚上9点半，实际到港时间是12月4日21:30。海上时间官方数据显示为10.4天。
CLX+ 加班船美森拉奈MATSON LANAI 024E (LNX)运力是4250标箱。宁波、上海的计划开船是11月23日、24日；计划到港时间是12月5日。CLX+美森拉奈从上海实际出发的时间为11月24日上午11点。将于12月6日早上靠泊长滩港A码头。官方数据显示海上时间为11.3天。
美森兰妮186E船上的柜子在长滩时间12月5号早上6:30后100%处于可提状态。提柜地址是堆场STE1(Alameda)或堆场STE2(Carson)。提柜无需预约，随到随提。之后请留意你的后端派送、盯紧上架以及与收货人确认等等。
美森拉奈024E船上的柜子在当地时间12月6日早上6:30后35%柜子可提取，余下65%在第二天同一时间可提。提柜地址是堆场STE1(Alameda)或堆场STE2(Carson)。提柜无需预约，随到随提。之后请联系你的后端派送，关注货物上架以及与收货人确认等等。
这两班船在目的港堆场的提柜情况统计显示：
CLX(兰妮 186E):上海至长滩第12天（12月4日周一）100%可提，当天集装箱提箱率高达63.5%CLX+(拉奈024E):上海至长滩最短12天（12月5日周二）可提箱，船到三天内（全程天数控制在13天内）的集装箱提箱率高达85%
如下全程天数计算自上海开船至长滩港外堆场STE提箱为止
感谢阅读，全文完。
