案情介绍
卖家：杭州出口商
买家：土耳其某公司
2020年，杭州的刘女士谈了一个土耳其客户，订单总金额107247美元，通过朋友了解发现，该公司的规模很大，具备还款能力，为了后续长期合作，选择30%定金，70%尾款的赊销的模式。
然而货到港后，对方就以疫情或封锁无法提货为由拒绝付款，一拖再拖。随后刘女士通过朋友介绍，找到了Seadaka（找大咖）平台的土耳其催收专家Ibrahim Genc，专家迅速介入并进行催收。
-初步调查-
由于专家对土耳其法规非常了解，迅速向刘女士讲述了土耳其海关规定中对卖家不利的因素：
①在船只到达土耳其港口前，货代需要将货物登记在收货人名下，货物所有权在货物实际交付前已经转移至收货人。
②货物到港后进口商若45天内未提货，货物将被罚没并进行拍卖，且45天后，买方有2次申请延期的机会，每次30天且不需提交延期申请理由。
③货物进入拍卖程序后，原买家具有优先拍卖权。
通过调查，专家得知该公司善用中国人好说话的心理和土耳其海关的上述规定，已实施诈骗3例。
-专家催收-
▶买家故技重施试图拖延
专家补全信息后成功与买家取得联系，对方的的拖延理由依旧是“由于疫情原因，土耳其需要实行封锁，无法完成提货，因此无法付款”。
▶专家一语破的，成功施压
基于对土耳其本土实况的充分了解，专家Ibrahim Genc表明：土耳其的物流及船员公司仍在运营，企业也可以向政府提出申请，即使是在封锁期间也可以提货。
债权人意识到遇到了硬茬选择规避，但土耳其专家成功上门拜访，并要求债权人在货物列入海关拍卖名单前交付尾款，否则将启动诉讼程序。
-催收结果-
迫于催收专家的压力，卖方于2020年5月31日支付了尾款，在刘女士和催收专家的共同努力下，仅用30天就将7万多美金的尾款全部追回。
案情分析
▶土耳其本土法规不利于国内出口商
母庸质疑，土耳其海关的规定是以保护本国进口商的利益为首的，这种显失公平的规定我们很难改变，短期内扭转更是天方夜谭，唯有出口商在合作前对买家及其所在国的相关法律做充分地了解，才能有效规避贸易骗局。
▶及时催收，不留情面
货物到港后至提货前，土耳其进口商一直处于主动地位，特别是“到港45天后未提货，货将被拍卖”这一条款，让这笔订单成了点燃引线的炸弹。好在刘女士并没有碍于情面接受对方的要求，而是及时启动催收程序，为后续催收顺利进展争取了宝贵的时间。
▶专业的事交给专业的人
案例中的土耳其专家Ibrahim Genc凭借对当地法规的充分了解和极高的催收效率，扭转了债权人被动的局面，成功追回尾款。
做外贸，客户尾款拖个十天半个月是家常便饭，
拖到最后赖账不还的也不在少数，
不管出于何种原因无法支付尾款，
最后决不能让卖家买单！
Seadaka（找大咖）国际风控平台，共计400+位海外专家在线，业务覆盖全球99.52%的国家和地区，提供1对1交流，实时翻译，强大的去中间化优势让催收过程更简便，更靠谱。
不仅如此，海外专家可以更高效地对进口商进行实地调查，且对当地法律法规的剖析更加完善，利用上门拜访等形式合法施压，加快催收速度、提高催收成功率。
