在国际贸易运输中，一般情况下，很多外贸企业或者客户都喜欢选择船运的运输方式。因为，根据世界地理地图来看，海洋占据面积重大，且把各个国家有效连接在了一起，除此之外，选择船运最大一个影响因素便是船运的运输收费标准是在所有运输方式的收费水平中最为低廉的一个。但是，既然选择船运，那么我们的货船势必会经过一些港口城市，这些港口城市得益于自身天然的地理发展优势，在外贸事业发展前景也是相当广阔的。今天我们就来认识亚洲西部的一个半岛型国家，这个国家就是土耳其。谈到土耳其，其实如果追溯历史发展渊源的话，我们应该对于土耳其是并不陌生的。土耳其人的前身其实就是我国历史描述中出现的突厥人，提到突厥人我们获取并不陌生吧，在我国唐朝的时候，与这个国家还是有着颇为深远的沟通联系的。
当然，土耳其也是一个十分典型的半岛型国家，三面环海，并在漫长的历史实践发展中形成了很多著名的港口。这些港口对于土耳其的贸易活动的开展带来了积极的推动作用。其实，说实在的，土耳其这个国家别看与周边邻国的关系不怎么好，但是这个国家在发展上却是十分理智的，他们并没有将这些所谓恩怨与仇恨带到国家经济实践发展中来，及时与别人关系不好，但是在经济上的正常往来是丝毫不会受到影响的。所以，借着得天独厚的地理环境，再加上自己不错的心态，土耳其的国际贸易开展得也是有模有样的。那么土耳其的外贸市场到底如何呢?下面让我们来深入探讨一下：
其实，虽然土耳其的外贸市场虽然发展整体态势还是不错，但是当局者迷旁观者清，实际上土耳其的外贸市场在发展上具有以下两个突出特征：其一是外贸市场档次不高，其二是外贸市场运营发展不规范。因为土耳其国家人民收入水平贫富差距还是相当大的，中等收入的工薪阶层人民居多，所以在商品消费上他们并不是很看重品牌，比较看重的是商品的价格和质量，因此中国生产的一些小商品在土耳其外贸市场很是能销得开。而且土耳其的商人十分精明，精明到可以用老奸巨猾来形容了，他们接手的每一笔外贸生意都是精打细算、多次砍价之后外贸订单，即便如此，这些土耳其商人依然会钻国家在商品清关规定存在的一些空子，从而导致贸易欺诈以及出口商家经济损失情况的出现。
虽然土耳其的贸易市场或许没有我们想象中的那么完美，但是鉴于其中存在的商业利润情况，我们在外贸实践发展中还是不能放弃土耳其这块发展的大蛋糕的。土耳其受到半岛地形的影响，所以拥有很多不错的港口，无论是进出口土耳其贸易还是其他经过黑海的外贸货船等，总之土耳其几乎是外贸货物海运运输中停靠频率繁琐的一个国家。那么，土耳其有哪些比较著名的港口呢?让我们来了解一下。土耳其港口城市众多，其中较为知名的几个便是GEMILK、IZMIR、IZMIT、MERSIN这几个港口，直航情况比较多的一般都是在IZMIR和IZMIT这两个港口，而其他的港口一般都是中转的地方。在土耳其的港口中，由于港口的不同在报关上的松紧程度也不尽相同。且，在土耳其港口中，海运市场的FOB导向很强、CIF优势较弱，我们应该根据实际情况选择适合我们的船东。
在入港时我们也有很多值得注意的地方：其一就是安全问题，不同的港口水深以及通道宽度等情况也不一样，我们一定要事先做好充足准备工作，找准时机，做好泊靠安排。其二就是禁止往海中排放污染物，因为土耳其对污染港口海水污染治理非常严格，一旦触犯，轻则罚款，重则滞留，影响清关工作进程。其三，就是对于低硫油的使用规范了，这个我们可以相应的参考欧盟相关低硫油使用规范，但是具体情况还是要视土耳其港口实际管理规则而定。最后，就是土耳其的代理服务主动性不高，如果我们不问，他们是不会主动提前说的，所以在进入土耳其港口之前，我们要做好相应的调查工作，对于其中不同的地方一定要主动去问我们找的土耳其方面的代理。
