土耳其的港口当中，因为港口不同，所以说在报关上面的松紧程度肯定也是不一样的，首先必须得禁止往海中排放一些污秽物，因为土耳其港口对这些海水的污水治理非常的严格。一旦触犯了轻则一点的会选择罚款，而重则一点的会选择货物滞留，影响到港口的运行。在国际贸易的运输之下，一般情况很多外贸产品都会选择用船运的方式，因为目前现在海洋的面积比较大，能够把各个国家都联合在一块。除此之外选择船运最大的一个原因就是船运的收费标准是比较低的，相对于空运和陆运是最为低廉的一个。
那么既然已经选择了船运，肯定会经过一些港口城市，而今天我们所说的这个港口是土耳其的港口，谈到土耳其大家都不陌生，最早的时候他就是我们历史当中所描写的突厥人，在唐朝时，曾经跟这个国家的渊源还是比较深的。土耳其这个港口在漫长的历史当中形成了很多不同的地域，那么这里的贸易活动开展的也比较积极，其实说实在的，土耳其这个国家虽然说跟周边的国家并不怎么好，但是这个国家在发展上面确实比较明智的。他们并没有把这所谓的恩怨和仇恨，在国家经济当中。
心理当中加上心态确实比较好，凭借着非常独特的环境，土耳其的贸易开展的却是有模有样，目前去看这些外贸市场上面发展的确实挺不错的，这里有几个比较突出的特征。第1点就是外贸的市场档次并不怎么高，第2个就是外贸的运营发展并不规范。因为这里的国家人民收入贫富差距还是挺大的，像中等的人比较多，所以说在商品消费上面他们对品牌并不怎么看重，只要合适价格合适，质量好就可以了，在中国的一些小商品在这里还是比较流行的，而他们的商人也非常的老奸巨猾。
在我们中国所接的每一笔外贸的生意，基本上都是经过多次砍价之后，才能够形成的一个外贸订单。也许这里的市场并非像我们想象的这么完美，但是这块蛋糕还是比较强大的，在外贸时间上面还是不可以放弃的。目前在土耳其所有的外贸运输基本上都是通过港口通过海运运输到这个国家，这里有比较知名的两个港口，其他的港口一般都是比较小的地方，而且是中转站。因为港口的松紧程度不同，所以说他们的优势也不一样，应该根据实际的情况去选择最适合自己的港口。那么在入岗的时候，大家应该要了解到安全问题，一定要保障不同的港口学生以及通道宽度都是不一样的，事先做好准备总比到时候手忙脚乱强。
找到时机之后，然后做好停案的准备，第2点就是一定不要往海里面去排放一些污染物，因为这里对这个污染的治理还是比较严格的。一旦触犯了这个条例，轻则一点的可能会罚款，重则一点的，可能外贸工作都不能够进行下去。第3点就是关于低硫油的规范了，这个可以参照土耳其国家的使用规范，具体情况还是要根据对方的管理而制定的。在进入到土耳其港口之前，大家应该做好准备工作做好调查，不懂的地方一定要问，主动的去找一些土耳其的人去问，这样能够很好的规避一些可以避免的行为。外贸生意现在的形势还是比较高昂的，如果大家有想要做这个生意的，都可以去提前的了解一下关于港口和海运的问题。
