铅酸蓄电池（太阳能系统中用的）出口是否有其他的特殊要求

最佳答案 铅酸蓄电池通常会归为第八类腐蚀性危险品，UN编号为2794，也就是说出口需要按照危险品的流程来走。
铅酸蓄电池出口需要注意的事项：
1）蓄电池的危险性主要有两个：一时蓄电池内部存蓄的电能，如果电极短路就很可能会引起火灾，二是电解液泄漏引起的腐蚀，所以蓄电池本身的包装必须要过关，其外包装也要按蓄电池运输规定的要求来安排。
2）铅酸蓄电池根据其电解液成分可分为酸性、碱性及密封容器三类，装运时必须注意酸性跟碱性的要分隔开。
铅酸蓄电池危包证办理流程：

①先办理铅酸蓄电池的危险特性分类鉴定报告；

②拿到包装性能单后申请危包证；

③海关审核危包证申请资质，确认无误后出危包证；

企业拿到危包证之后就可以安排订舱及后续报关等事宜了。

注意包装最好打木箱，内加防震薄膜需要编制MSDS，在运输上是需要提供货物运输鉴定书的。

铅酸蓄电池（太阳能系统中用的）出口是否有其他的特殊要求？是有的，铅酸蓄电池的话出口是危险品出口的，是要以危险品的形式来出口的。关于危险品货物的话，你需要提供：MSDS、运输鉴定书、出境货物运输包装性能检验结果单、出境危险货物运输包装使用鉴定结果单等等相关的产品认证。并且你在订舱的时候就需要提供给到货代那边这些文件去进行订舱。另外由于你这个涉及到危险品，那么你的运输都是需要安排危险品车来进行提柜还柜的，不然是不可以进入码头的。

含有这个铅酸蓄电池等电池类货物 我们报关无监管条件，但是船公司那边要MSDS 和危包证的，还有就是要防止爆炸 ，有的船公司或航空公司拒收，所以你这个在订舱前一定要确认好，有无MSDS，船公司那边是否拒收，报关和订舱针对的不一样，所以有所不同。只要产品含有电池或者带电的产品都是属于危险品的，这个都是需要做相关的鉴定，还有就是要找能出口这个危险品的货代来操作的，不是所有的货代都能出这个危险品的，很多货代出不了的，所以找一个能做的货代很重要。

铅酸蓄电池出口是有特殊要求的，这个跟普通的产品不一样，目前电池出口要求是比较严格的，首先要提供MSDS和运输鉴定书来进行审核，看看你这个产品到底是属于危险品还是可以当成普货来安排，并且审核的时间也是会比较严格的。如果是危险品的话，单单是MSDS和运输鉴定书还不够，你们还需要提供危包证，危包证的全称是《出入境货物包装性能检验结果单》和《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》，这个危险品出口要求是很严格的，你们要根据这个上面的要求来进行包装。

太阳能系统产品带有铅酸蓄电池，这个出口是比较麻烦的，首先要确认你们这个电池是可以安排普货出口还是必须要安排危险品出口，这个鉴定主要是要看MSDS和运输鉴定书，如果是可以按照普货出口的话那么就相对比较简单，只需要提供相关的保函就可以出口了。但是如果是危险品的话，那么要求就会很多了。首先是提供危包证，其次如果你是柜子出口的话，那么还需要那种专门做危险品拖车的车辆来安排。这个是必须要有相关执照才可以操作的。

太阳能系统中用的铅酸蓄电池属于普通包装，一般都是算普货的。
想要出去还要满足一下条件：
1、运输鉴定证书鉴定结果为普货（非限制性物品）。
2、出具非危保函
3、提交船公司进行审核，船公司会问一些问题，比如 （1. 电池是否是新的，未使用过的？ 2. 请明确电池是否是安装在设备内或是和设备包装在一起？ 3. 请明确该电池的UN.NO.以及在IMDG CODE下的SP条款是多少？ 4. 电池内是否含有电解液?）你需要如实回答，不然船公司不会接的。

如果确定是危险品那就按危险品来出了，组件做一份报关单，电池做一份报关单，危险品出口需要有危险品进出口权和危包证和MSDS才可以报关。

你这个铅酸蓄电池的太阳能系统要是为普通包装，其字面可以理解为普货，若想通过方式出口，必须要提供上海化工研究院的普货鉴定。由于电池产品的敏感性，即使是有了鉴定报告，同时也要提供一份非危保函，也要看船东会不会认可铅酸蓄电池作为普货订舱，铅酸蓄电池在国际贸易出口中是属于危险品，必须按危险货物包装的要求进行包装，同时还是需要做这个MSDS鉴定的，这个环节就需要专业做铅酸蓄电池海运出口的承运人来操作，所以你这个找货代处理就好了。