THC费用的合理性讨论

外贸中的thc可不是知名的手机htc的山寨品牌，而是指码头操作费，英文是terminal handling charges，thc费用一般是指-集装箱码头装卸作业费 指货物从船舷到集装箱堆场间发生的费用，但是很多货主认为这项费用十分不合理。 　　htc费用的取我国不是先列，早在美洲、欧洲、澳大利亚等地就有取thc费用的条款，但是目前thc在美国以及欧洲很多国家已经被取缔，但是受到国际经济危机的影响，很多班轮公司还是取了htc费用，关于是否取htc费用的谈论一直就没有终止国。下面我们就这问题进行讨论一下。 　　首先我们来讨论一下班轮公司单方面提出取thc费用在合理性上的问题，一般过贸易中的运输费用应该已经包括了这些例如htc的码头作业费用，另外如果thc费用是班轮公司成本的突然增加或异常增加而取的附加费，应相关资料或者官方说明来向货主说明费理由，让大家明明白白消费，并且在条件变化后应该及时予以撤消。这样大家会认为htc费用回合燃油附加费一样，是受外部因素影响而产生的。 　　其次是如thc费用不是附加费，属运费组成的一部分，那么运输成本的升降应该以调整运费更为合理一些。不然很容易让货主感觉这项费用是一项霸王条款，有班轮公司随意改动和调整。 　　第三是，如果上述二项需求不向货主阐述清晰，列明单据，就会造成货主因为抵制而拒付thc费用，这样对于班轮公司和货主来说都是不好的消息，进而影响国际货运企业的正常运作，甚至会面临因货主拒付thc费用而给货代企业带来巨大的经济风险，更大的也会影响整个国际贸易的顺利进行。 　　所以建议班轮公司在征htc费用的时候最好和货主沟通好，并且取得共识，这样才能保证每个环节的顺利进行。