日前，英国知名空运企业国际航空集团货运公司（IAG Cargo）宣布，由于消费者的线上消费支出加速增长，该公司重启伦敦希思罗机场（London Heathrow）至香港之间的空运服务，同时重启的还有希思罗机场至曼谷之间的空运服务。
该公司表示，于6月1日重新启动伦敦希思罗机场至香港的每日航班。此外，从5月24日开始，重新启动伦敦希思罗机场至曼谷每周4次的航班。
据了解，自新冠肺炎疫情暴发以来，IAG Cargo已完成250多架次伦敦希思罗机场与香港之间的往返货运航班。2020年4月初，这一航班主要用于运输个人防护用品，如洗手液、手套、口罩等。此后，由于越来越多的人开始居家办公并通过线上购物，该公司的电商运输业务大幅提升，运输的货品更多地用于满足这些消费者的需求。
到2021年时，IAG Cargo备受电商客户欢迎的速运服务“优先运（Prioritise）”，业务量增长了32%。该公司预计，2022年及今后一段时间，电商业务将继续成为其速运服务增长的主要领域。
新冠肺炎疫情的持续，推动了线上购物和电商运输服务的增长，而且这种趋势还在延续。此外，药品、易腐商品以及超市商品，也持续通过空运的方式，运往香港和曼谷。
IAG Cargo英国及爱尔兰区域商务经理Daniel Byrne表示：“我很高兴能重启这一空运服务。香港和曼谷是我们服务网络的重要组成部分，远东地区制造的产品，也深受世界各地消费者欢迎。”
他进一步表示，对于IAG Cargo及其客户来说，夏季将是运输旺季，这是由于大量电商产品和易腐食品都是以空运的方式进行运输，而这些产品拥有很大的货运需求。
此外，在香港和曼谷使用IAG Cargo服务的客户，还可以从IAG Cargo的“客户忠诚计划”中获益，这一计划包括，为中小型货代提供的积分优惠“货代奖励”（FORWARD.REWARDS）和为合作伙伴提供的专属会员“白金货代”（FORWARD.PLATINUM）。
据了解，IAG Cargo于2011年4月由英国航空货运公司（British Airways World Cargo）和伊比利亚航空公司（Iberia Cargo）合并后成立。之后，该公司还整合了多家公司的空运业务，包括爱尔兰航空公司（Aer Lingus）、伏林航空公司（Vueling）和英伦航空公司（bmi），进一步扩大全球网络覆盖面。
2021年，IAG Cargo的营收达16.73亿欧元，员工总数超过2250人。其母公司国际航空集团（International Airlines Group），是全球大型航空公司集团。截至2021年12月31日，该集团共有531架飞机。按收入计算，位居欧洲第三、全球第六。
燃油价格飙升，班轮公司成本大涨25亿美元
根据全球海事咨询公司Sea-Intelligence日前发布的数据，在俄乌冲突爆发后，燃油价格飙升，班轮公司因此增加的额外成本，已达到25亿美元。
Sea-Intelligence称，以集运业每年约6400万吨的燃料消耗估算，目前每天增加的燃料成本，接近4000万美元。如果船舶燃油价格仍保持在目前的高位，班轮公司每年增加的成本，将超过100亿美元。
据了解，超低硫燃油（VLSFO）6月初的全球平均价格，达到了1030美元/吨，创下历史新高。其中的大部分费用，将由班轮公司以燃油附加费的形式，向货主收取。运价基准平台Xeneta的数据显示，由于燃油价格上涨，自今年年初以来，全球主要航线的平均燃油附加费，已上涨50%。
Sea-Intelligence还表示，燃油价格上涨，可能会带来以下两方面影响。一方面，航运业或将考虑改变燃油的价格结构；另一方面，则将加快全行业脱碳步伐。
Sea-Intelligence进一步解释称：“更高的燃油价格与征收碳税的效果相同，短期内会提高燃油效率，长期来看，也会鼓励业界投资更绿色的船舶燃料。”
还有业内人士认为，由于燃油价格上涨给运输成本带来压力，运费将继续维持在高位。
