想必大家最近都知道了目前全球物流供应链紊乱的问题，受影响最严重的尤其是海运，特别是欧美航线。那么现在的港口拥堵问题到底是什么情况？年末的“超级流量”，还能有货卖吗？
欧美港口的拥堵情况到底多严重？
据《纽约时报》12日刊文报道，美国第三大集装箱港口佐治亚州萨凡纳：近8万个集装箱堆叠在一起，比平时多了50%，其中大约700个集装箱已留在这里至少一个多月了。报道说，这些集装箱正等待船只将它们运送到最终目的地，或者等待卡车将它们运到仓库。
而《泰晤士报》称，美国上演了“集装箱灾难”，上个月，一度有60艘集装箱船在西海岸的洛杉矶和长滩等待一个空位卸货，美国东海岸港口的情况也不乐观。
据了解，英国最大集装箱港口费利克斯托港容量已经饱和，满载玩具和电子产品的集装箱无法靠岸，一批装满玩具和电子产品的货船12日被调转至其他地方。
供应链问题开始突显在消费端
据德国《商报》12日报道，欧洲国家许多超市、日用品商店和建筑材料店铺的货架空空荡荡，各种商品的价格急剧上涨。
一名康涅狄格大学商学院学者称，无论是家居用品、电子产品，还是服装、玩具，如今都在人们的抢购清单上。
拜登发话：港口要实行7×24小时运营模式
据相关报道，拜登13日在白宫的讲话中，宣布了与港口、快递、零售商等合作的7天24小时不间断物流措施。他表示，这一措施经过了数周的谈判，最终各方达成共识。拜登强调，夜间的运输时段至关重要，因为那时高速公路车辆更少。
据CNN报道，参加协商的人员来自港口运营方、卡车司机协会、工会，还有沃尔玛、联邦快递、UPS等公司的高管。
对于这一举措，你认为拥堵问题能够被解决吗？欢迎评论区交流看法！
