据小编了解，亚马逊已在后台发布部分站点，Prime Day的FBA入仓截止时间，并建议卖家预留充足时间来运送Prime Day库存商品，在截止日期前将商品送达FBA仓。
6月1日：澳大利亚；
6月7日：阿拉伯联合酋长国、沙特阿拉伯；
6月13日：日本。
▎亚马逊美英站爆仓，车队排长龙
第一波旺季爆单机会即将到来，但小编了解到，受亚马逊排仓的影响英国DPD 仓库爆仓严重，近日，美国的FTW1（有消息称该仓库改名了）也沦陷了，送仓队伍排成长龙，有的预约被推至一周以后。
▎亚马逊库存入仓限制政策变更
除此之外，还有一件让卖家头疼不已的事情。那就是，从4月23日开始，亚马逊已调整美国、英国、德国、法国、意大利和西班牙站点的亚马逊物流商品入仓限制政策，从按ASIN限制商品入仓数量变更为按仓储类型限制商品入仓数量。
这意味着什么呢？从以下卖家的反应我们可以看出来：
卖家A“总库存放假前8525，节后上班降到1923”
卖家B“总库容20000+变成7000+”
相比较于通过考核IPI分数来决定卖家的库存容量，这次政策变更后，卖家将面临不同尺寸的商品都有库存限制的问题。因此，大多数卖家的库容都受到不同程度的影响，呈现总库容骤降的趋势。
简单来说就是卖家只能通过加快仓库周转来弥补库容限定的不足，当你的库存周转越好，依照亚马逊的政策规定，其商品库容极有可能上涨，与此同时补货空间也将随之增大。
未来，亚马逊的赚钱之道，应该就是：周转为王；简单说就是你的库容周转越好，库存容量越大，商品越多，就越赚钱~
第一波旺季红利，卖家如何应对备货难题？
基于亚马逊最新的商品入仓限制政策，卖家若不赶紧想办法解决备货问题，会员日有可能会面临断货，没东西卖的局面。
从物流端看，在FBA仓库容限制的前提下，小编认为把所有货物都备到FBA仓是不太现实的。因此，海外仓是最直接的解决方式，小编建议：
卖家可以通过促销、打折、做活动先消化掉这部分商品，或者直接移出海外仓，将库容预留出来。
Ø对于热销、应季性、消费需求大的产品
卖家在备货时，可以将这些产品一部分发往FBA仓，一部分发往海外仓，以便在库存容量减少时直接拨调FBA仓，及时补货上架，以此来加快库容周转，即使旺季爆单也不慌。
此外，不管是为了此次Prime Day 备货还是在未来，海外仓可能是卖家解决FBA库存周转问题的一把利剑。
在这推荐一家物流服务商-出口易，在跨境物流行业已经服务14年，在美国、加拿大、法国、德国、意大利、澳洲均拥有海外仓，以充足的库存容量，专业的本地化服务团队为货物保驾护航。
对于经营家具、家居、家电、玩具模型等大件货物的卖家，出口易在美国专为这类产品设立了大货仓——亚特兰大仓，以卖家的实际需求出发，提供专业优质的物流服务。
