今年，在全球疫情蔓延的特殊时期，各国贸易政策波动，国际物流运输力减少，传统对外贸易受到严重冲击，跨境电商却逆势而上。
海外仓助力跨境电商行业稳步发展
海外仓带来的优势在今年疫情下发挥得淋漓尽致，据了解，海外疫情爆发期间，所有的第三方海外仓基本是供不应求的状态。
海外仓承载的“提前量”，很大程度上消减了卖家的恐慌情绪。卖家在自身现金流允许的前提下，按照周转周期准确计算的海外仓备货，可以让卖家在至少一个周转周期内高枕无忧，甚至可能逆势增收。
在此过程中，首先凸显的是海外仓的成本优势，其次是消费者满意度。
值得一提的是，本土化的派送服务本身就能让客户体验到预期内的快递服务。疫情期间，此种服务更显得难能可贵，有助于增强客户黏性，避免卖家陷入因为无法履约导致货品、服务的负面评价增多、排名下滑，也避免步入苦心经营的流量付之东流的境地。
根据海关总署10月13日发布的数据显示，前三季度，中国货物贸易进出口总值23.12万亿元人民币，比去年同期增长0.7%。其中，出口12.71万亿元，增长1.8%，海外仓功不可没。
因降本而生的第三方海外仓，疫情之下其“未雨绸缪”的属性得以凸显，也为提升海外消费者的购物体验提供了几乎完美的解决方案，促成了卖家和买家的共赢。
与此同时我们也应该注意到，长期来看，影响海外仓生存发展的关键，可能并不在仓内运营水平上，而是在向上向下整合资源的效率上。确切地说，关键是在于国际干线运输和目的国末端派送的边际成本下降。
谷仓海外仓从2007年就建立第一个海外仓储物流中心，可以说是海外仓行业的拓荒者，十几年的跨境电商经验，积累了众多的的资源和渠道，谷仓是欧美多家快递巨头的前三大客户，FedEx美国区业务量最大的合作伙伴，可以给到卖家优惠运价折扣和优质性价比服务。疫情下发挥的作用，是整个行业都有目共睹的。
谷仓海外仓实景图
跨境电商行业发展至今，不被卖家看好的海外仓是如何一步步走进卖家心里的？
2003年左右，有些卖家开始尝试将周转率高的SKU寄存在自己在海外朋友、亲属等留学生、华人家中，客户下单，就拜托海外友人直接从自己家寄出，这种看似粗糙的“寄存”模式奠定了海外仓的雏形。
2005年，速卖通设立美国仓，拉开了第三方海外仓全球布局的序幕。随后谷仓（纵腾）、出口易、万邑通、递四方（4PX）等玩家陆续杀入，尤其是2014年开始，遍地开花，开启了第三方海外仓1.0时代。
2014年前后，卖家数量和SKU急剧增长，商品品类、规格、重量日趋多元化，加之货量急剧攀升（票重30KG也并不稀奇），开始出现了上架延迟、仓储规划混乱、仓库空间利用率低下、拣货效率难以应付日常仓内运营、退换货操作不规范、实时仓储数据不准等弊病。这些现象旺季尤甚，卖家痛苦，海外仓自身更痛苦。
近几年，随着技术普及，效率提升的同时，第三方海外仓的差异化并不明显。随着ERP对接成为普遍现象，以及WMS系统等信息技术的日益成熟，仓内管理也迎来了的“赋能时刻”。仓内繁复、易出错的工作得以减轻，卖家也能够实时掌握库存数据、退换货进度，再加之专业化操作方案及法务人才的加入，使得海外仓彻底摆脱了“原始”形态。
运转效率提升后，海外仓也能够腾出手来为客户提供更多增值服务。随着SKU愈发多样化，卖家需求愈发个性化，海外仓已经进入了2.0时代并呈现快速扩张态势。据不完全统计，截至2019年底，第三方海外仓分布集中于欧美发达国家，尤其是美、英、德。
谷仓顺应趋势，先后在美国、英国、捷克、法意西等国家布局了海外仓，总面积突破70万平方米，为客户提供24小时服务，保证了库内的稳定运作。
从野蛮生长到深耕细作，有需求就有市场
跨境电商行业发展之初，是独立站、ebay为主战场的野蛮生长、仿牌肆虐、闷声发大财的粗放阶段，简单粗暴的邮政小包是非常受欢迎的物流模式。
进入到2014年左右的红海阶段，以传统的邮政小包为主的跨境直邮物流，其服务水平和卖家、海外消费者的需求之间的巨大差距愈发凸显。
诸如运输、清关、派送时效不稳定，易受海关临时政策、罢工等不可抗因素影响，货物安全无法保障等等痛点难以解决。最关键的是，物流成本居高不下，卖家们既要面对惨不忍睹的价格战，又要承担高企的物流费用，只能忍受有限的利润空间。
海外仓的诞生几乎是解救了整个跨境电商行业。海外仓的诞生，虽略显滞后，但自海外仓问世后，基本满足了为跨境电商出口降本的需求。
不仅如此，降本之外，客户的更多新需求不断出现。这就迫使海外仓企业不得不继续向上打通头程运输的各个关隘，追求极致成本和高可靠性，向下优化仓内操作，整合派送渠道资源，寻求票均成本的最优解。
未来，相信我们会看到一批继续肩负着降本使命，同时又能提供个性化、强服务的第三方海外仓陆续涌现。而谷仓海外仓也将带着初心，在未来的十几年甚至几十年，做好海外基础建设，为卖家出海创造更好的条件。
