由于COVID-19的影响,休斯顿港的集装箱吞吐量有所放缓,6月份集装箱吞吐量同比下降16%,上半年吞吐量下降2%。

到目前为止,该港口全年的吞吐量比2019年(创记录的一年)少了约4万标箱,总量为140万标箱。仅在6月份,休斯顿港的吞吐量就从去年的251,488标箱下降到了210,932标箱。

休斯顿港执行董事Roger Guenther表示:目前还无法预测这些趋势会持续多久。然而,我们继续为未来做计划。

“我相信,当疫情开始缓解时,我们地区富有弹性的经济以及进出口货物将迅速反弹。”

6月份的总吨数较上年同期下降了7%,钢铁散货汽车的总吨数均有所下降,但谷物和散货贸易通道的吨数有所上升。

休斯顿港继续发展必要的基础设施,以满足或超过客户的需求。今年4月,美国陆军工程兵团签署了休斯敦船舶航道扩建计划——11号计划。

国会预计将在今年晚些时候批准,允许2021年开始建设。

该港口还获得了近8000万美元的INFRA赠款,用于帮助修复和改善其Barbours Cut集装箱码头的码头和货场空间。

原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/39526

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