谈到中印外贸，很多外贸同行都唉声叹气今年的大环境尤其困难。今年年初中印之间的摩擦加剧，尤其是6月18号印度单方面提高对中国外贸进口商品关税和门槛过。近期甚至提出要拒绝进口就支付违约金中国制造的商品和中国产品，还下架了多款中国APP。这么看来中印之间的贸易摩擦似乎正在加剧。
身边的外贸圈朋友也和我说他们公司有好几单和印度那边的合作取消了。我问具体原因，他告诉我印度单方面挨不住国家的政策压力，无奈中止合作了。同行的公司是主要做对外服装的，他们公司的最近新开发的市场就是印度市场。原本年前决定好的几个印度企业的大订单，因为疫情原因本身就推迟了，又加上近期印度方面推出的加征税务的公告，使得印度那边的公司直接支付违约金了。同行的公司遭受了不小的损失，但也没有办法。
同行公司的一系列遭遇也是这次中印矛盾加剧折射的一角又或者说是典型之一。那么大环境之下的中印外贸又该怎么生存呢？下面是我总结的干货。
干货一:
尽量避开和印度企业合作，减少出口外贸。中印矛盾加剧的大环境不是个体可以改善的。为了减少不必要的损失和冲突，从事中印外贸的外贸人们减少和印度公司合作，度过风口期再说。近来印度海关局又调整了对于中国商品的政策，大幅提高了商品关税。而且提出了多种清关、提货的单证要求，比如信用证、银行汇票、保险文件、进口许可证、行业许可证等单证，数量多且种类繁杂。特殊商品一定要事先了解好还要准备哪些文书证件。比以往的政策都要严厉。比如最近印度海关总署的第33/2018号公告就明确要求进口商或者代理商们要必须有以下证件材料:进口商的进口或者出口代码、消费税进口商身份证号、进口商的官方电子邮件ID。一个不小心，就有可能栽坑。从事中印外贸的老手最近也是翻车无数，新踏入的小白们更要小心小心再小心。
干货二:
注意印度海关当局的新政策。注意比如咱们的货物到达港口之后只能在海关仓库存放30天。超过30天就有可能被海关清理拍卖；再比如货物在海关仓库存放30天之后，海关会向卖家发出提货的通知。如果因为某些原因不能按时提取货物，可以提供单证和文件申请延长时间；注意如果卖家在海关允许的二次延长的时间内，依旧不可以按时报关提走货物，海关就会最后一次向卖家要求提货通知；最后一次卖家未能按照时间和要求提货，印度海关就会拍卖你的货物。对于退货的政策也要关心注意。
干货三:
发货前要求印度买家全款支付。这个干货建议，也许在某些外贸人看来很不现实。但是不可否认，这个建议可以让很多外贸公司避免“人财两空”的局面。一般来说，出口外贸可以要求买家支付一定比例定金即可发货，在海关提货是支付剩余尾款能拿到提货单。可以在中印矛盾加剧的情况下，中印外贸也要提高标准。最好全款，是为了保障卖家的权益。很多案例已经证明印度商人的口碑一向不佳，源于印度商人出尔反个、不守信用的行为。所以，为了避免前车之鉴，现在的从事中印的外贸人们最好谨慎为上、要求印度买家全款再发货更加安全。
