据最新消息报道，受新冠肺炎疫情在巴西愈演愈烈影响，在巴西桑托斯港（SANTOS），目前有超过70艘船舶，正在排队等待装载食糖出运。
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近期桑托斯港周围有大量船舶聚集
据悉，在印度和泰国食糖减产之后，全球食糖贸易很大一部分，转向高产的巴西。
但据美国约翰斯·霍普金斯大学的实时数据，截至北京时间6月9日，巴西累计确诊新冠肺炎病例已超70万例，成为全球确诊新冠肺炎病例第二多的国家。
再加上此前曾有三艘集装箱船在靠泊桑托斯港时，发现有船员确诊新冠肺炎，导致船舶不得不暂停作业，并接受为期14天的全船隔离。
这使得全球各地的买家，争相赶在新冠疫情造成更大影响前，出清货物。
巴西最大糖业集团负责人表示：“许多国家担心疫情会使供应链受到影响，因此决定保证供应，形成战略储备。”
一位期货交易员也透露，今年5月份，ICE原糖期货交割量高达226万吨。而这些糖需要在7月底前运到纽约，这加剧了桑托斯港的拥堵状况。
据了解，此次在桑托斯港等待出运的食糖，超过300万吨，而去年同期只有70万吨。因此等待出运的时间可能长达29天，去年同期仅需4-5天。
即使在这样的情况下，买家仍不太可能取消合同，因为寻找替代货源的风险较高。
巴西制糖贸易商SCA Trading的主管Cheng Gonk Vin表示：“印度糖是一个替代选择，但由于受疫情影响，印度港口也面临运输问题，且港口滞期费将给贸易商带来大约20000美元/天的额外费用。”
据悉，为了避免出现延误，已有巴西当地的食糖生产商表示，决定将糖使用桑托斯港以外的两个港口。
