万海与ONE合作开通美西新航线
万海航运与海洋网联船务（ONE）合作，将于2025年2月通过船舶共享协议，开通连接中国东部地区和美国西海岸的直航服务——PS6航线，以增强两家企业的跨太平洋航线网络。
PS6航线的挂靠港序为：上海、宁波、长滩、奥克兰、上海、宁波。
与此同时，万海还将调整其现有的AP1航线，新的挂靠港序为：海防、盖梅、蛇口、厦门、台北、洛杉矶、奥克兰、蛇口、海防，以缩短越南、中国华南和中国台湾到美国西海岸的中转时间。
万海表示，随着增加PS6航线以及调整AP1航线，将增强其跨太平洋航线网络，为客户提供更多、更好的运输选择，满足不断增长的市场需求。
一直专注于亚洲区内市场的万海，正不断加大在跨太平洋航线上的布局。
2024年下半年，万海已官宣了28艘新船订单，目的是船队汰旧换新。有业内专家分析认为，万海大手笔订造新船，不排除有意扩大欧美航线船队规模。上述专家表示，万海订造船舶中的20艘8000~8700TEU型船，预计将根据需求，灵活地投入美线运营。
达飞新航线即将开通，专门服务于中美洲西海岸
达飞的全新航线Maya Service即将投入运营。该航线为周班服务，专门服务中美洲西海岸地区，完全由达飞运营。新开航线的举措顺应了该地区的市场动态，旨在解决当地近期面临的困难，同时体现了达飞致力于提供高品质服务及支持客户业务增长的决心。
航线特点
挂靠港序：拉萨罗卡德纳斯 – 卡尔德拉 – 科林托 – 阿卡胡特拉 – 夸特扎尔 – 拉萨罗卡德纳斯
连通性：连接亚洲和中美洲西海岸，途径拉萨罗卡德纳斯
首航出发：首航计划于2025年1月2日出发，将由“CMA CGM SURABAYA”轮执航，航次号0UC01S1MA
后续调整
第一阶段：自2025年1月2日至4月10日，航线将途径拉萨罗卡德纳斯(墨西哥)。
第二阶段：从2025年4月10日起，航线始发港将改为布埃纳文图拉(哥伦比亚)。
来源：整理于中国船务周刊、船务资讯
