当前大型跨境电商平台上，汽配交易额已经超过一亿美元，市场体量非常庞大。很多贸易商、供货商和工厂可能会疑问风口是否已经过去。实际上，美国整体汽车售后市场前年增长10%，2023年预估增长8%。从电商来看，美国和欧洲的电商预估增速为16%，这表明整体电商的渗透率仍在不断发展，尤其是在欧美市场。因此，现在这个风口依然存在，尚未过去，且风头正胜！
如何选择合适的海外市场？
选择合适的海外市场是成功的关键。目前，中国的汽车保有量为2.9亿辆，而德国和英国则接近4000万到5000万辆。在开拓欧美市场时，首先要参考汽车保有量，其次是平均车龄。美国的平均车龄接近11至12年，欧洲为10至11年。车龄越高的市场，对售后市场产品及品牌丰富度的选择接受度越高。因此，我们鼓励大家考虑保有量及车龄这两个因素来开拓海外市场。
市场空间及未来展望
在2017年左右，全球电商中汽摩配占比约为5%。疫情推动了汽摩配电商的发展，到2020年翻了一倍，接近10%。也就是说，现在在美国4000亿后市场交易额中，有超过10%的份额来自电商，并且以每年两倍的速度在增长。我们预期到2035年，整个电商的渗透率会达到20%-30%之间，这是一个巨大的市场，也是我们能够借以突破发展的市场。
如何开拓目标市场？
以美国为例，汽车保有量2.9亿辆，摩托车保有量1200万，同时汽车车龄12.5年，是一个非常老的车龄市场，也就是说它对一个售后市场的需求是巨大的。市场每年在维修、保养、改装上的年均消费在1000-2000美元之间。2.9亿辆车，每辆车平均消费在1000-2000美元之间，是一个非常大的市场，平均行驶里程也非常高，达到15000公里，比中国的8000-9000公里要高很多。
美国市场的主要需求类目
美国市场对头灯和尾灯总成的需求非常大。此外，后视镜、刹车盘片、保险杠、脚垫、座椅、自动发动机配件和变速箱配件，都是需求量大的品类。
从主力车厂方面来讲，要开发对应市场的车型的产品。例如，美国的主力车型是福特、雪佛兰、丰田和本田；澳洲主要是日系车和本土的霍顿；德国主要以德系车为主；英国除了福特和本土的沃克斯豪尔，还有一些德系车如大众和宝马。因此，我们需要掌握好对应市场的车系保有量，把当地车型的产品开发好，基本上就能满足该市场终端客户的需求。
汽配厂家卖家可通过这些优势，更好地在跨境汽配市场中占据一席之地，迅速扩大业务规模。
