终究有人无法熬过这个寒冬。2023年，在全球经济复苏缓慢、地缘冲突不断的背景下，部分企业由于订单不足、持续亏损，不得不宣布停业，有的则直接跑路，顷刻之间消失踪迹。其中，以外贸工厂和货代这两大群体最为明显。
一、外贸大厂
受海外需求萎靡、行业大环境下行等影响，一批难以为继的外贸工厂相继倒下。商务部此前指出，我国外贸领域的主要矛盾，已经从去年的供应链受阻、履约能力不足，转变为当前的外需走弱、订单下降，这是一个重要的变化。
1、深圳老牌电子大厂
深圳老牌电子大厂**电器在8月15日发布一则《告全体同仁书》，企业股东会决议，决定提前解散，拟定于2023年8月18日结束经营。
对于提前解散的原因，电子大厂在通知中表示，在全球经济萎靡订单减少的情况下，公司经历了全球情疫情影响，加上经营情况进一步恶化，提前解散实属无奈之举。
公开资料显示，上述电子大厂曾拥有员工数千人，主要生产经营家用电器、电热烘机、啤酒机、磨刀机等，曾被评为“加工贸易出口百强”企业。
有卖家指出，跨境卖家的消库存大潮或许已告一段落，但是众多代工厂的库存却消化缓慢，持续积压，从而影响现金流。
2、东莞31年知名大厂
2023年10月，位于广东东莞的知名港资大厂虎邦五金发布公告称：近年来亏损严重、举步维艰、难以为继。经公司高层审慎评估后，仍无法扭转颓势，公司决定于2023年10月31日至11月20日起分批歇业，停止生产。
与此同时，该大厂在上述时间段内将与所有工人依法解除劳动合同，员工工资计算将于解除合同当日截止，社保缴纳也于当日停止。值得一提的是，在这份结业通告中，并未提及对员工的经济补偿。
据悉，这家工厂成立于1992年，专注于五金制品的生产制造，涵盖运动器材及配件、车轮组、空气泵、划桨等运动类产品的设计制造和销售，其生产的产品全部为外销，在海外市场有一定的口碑。
3、东莞大型电器公司
东莞*星电器有限公司发布《关于关闭成型工厂的通告》。通告称，成型工厂已经运行了将近30年的时间，但由于受到将近三年全球新冠疫情的影响，工厂自2021年以来订单数骤减，一直为持续赤字的状态，坚持到今时今日，实难以为继，唯有关闭成型工厂。
资料显示，东莞*星电器有限公司主要经营范围为生产和销售插座连接器、电线连插头、液晶显示板、电子游戏机及配件、电子产品、洗手液、日用化学产品等。公司类别为有限责任公司（港澳台法人独资），注册资本36155万港元（约3.3亿人民币），实缴资本30033万港元。从注册资本看，属于超大型企业。
总结：
全球性经济下行已是不争的事实，消费萎靡不振、贸易相对量减少、工厂削减产能、企业抑制扩张等情况已成为常态。世贸组织（WTO）估计，全球货物贸易量今年可能仅增长1.7%，这不仅比2022年增长2.7%还要低，而且比过去12年平均增长2.6%还要低。
中国制造是中国跨境卖家出海的底气，在过去很长一段时间，跨境电商得益于中国制造带来的产业链红利而在平台竞争中占据优势，产品可以依赖价格战赢得市场。但这样的优势已经受到越来越大的挑战。
二、货代企业
2023年的货代行业极为不易，在经济下行、客户拖欠运费、同行价格内卷等诸多因素下，一批中小货代无奈倒下，有行业人士称2023年是中小货代的“生死淘汰年”。
由于货代行业错综复杂的债务关系，一家货代企业出现问题，往往牵连多个卖家及合作货代。订舱公司、报关公司、清关行、卡车公司等均受到影响。
1、**舰资金链断裂事件
2023年6月，深圳某老牌货代企业**舰资金链断裂事件在业内闹得沸沸，影响甚大，因为其是行业内比较大型的跨境物流公司，人员一度超过400人，月出货量10W+件，有不少卖家牵涉其中。卖家在密切关注着事件的发展，希望能得到赔付，更有甚者跑到涉事货代公司所在大楼，以极端行为讨要解决方案。
据悉，当时涉事货代企业有170条柜子被扣，数量庞大，货款数目也不小。货代要求货主买单，如此一来，货主们也坐不住了，组建维权群，前往涉事货代企业讨要解决方案。
2、跑水账号引爆的收货问题
2023年8月份，深圳一货代发布《告全体同仁书》，称经公司慎重研究和决定，将于2023年8月26日下午14点全面暂停国际快递出口业务渠道的收货工作。要求其客户提前规划发货事宜。
据雨果跨境了解，该货代暂停收货的主要原因是其海外的UPS、DHL、DPD账户出现问题，短期内无法解决。此次事件中，货代公司账号下涉事的柜子近八十条，涉及的货品价值以及清关费用、在途费用等高达千万。值得注意的是，此前就有卖家透露，该货代暂停收货的的其中一个因素是比利时清关行出事了，涉及到的货物要被锁在保税仓，一段时间之后才能放出。
此次货代暴雷的因素之一是因为比利时清关出了问题，因此，其想要解决的问题也是将清关过程中被扣的柜子货物赎回。无论是卖家或者是货代，想要将损失降至最低，必然需要将被扣的货物拿回来，但是，相关费用究竟谁出，成为解决此次货代暴雷事件的关键。
3、年底挣扎后被迫停业
2023年12月，江西一货代公司发出全员通知，因经济下行且所属行业的特殊性，无法正常经营，经多方努力短期内仍无力改变困境，公司慎重考虑决定：自2024年1月1日起公司被迫停业，旗下几家物流公司的员工回家等待通知。
此外，通知还显示，2023年11月的工资暂时发放50%，其他事情视公司回款情况再通知。货代公司称，公司仍在努力争取早日走出困境，如需办理离职的员工，1月1日之前与人力资源部联系，办理离职手续，结清工资。
2023年12月，深圳也有一家货代发布结业公告。据其公告显示，公司由于受外部形势和内部资金周转因素的巨大影响，在经过公司股东多方努力仍无法获得资金支持和扭转企业困局，迫不得已，经公司股东会议决定，定于2023年12月14日起结业。这家老牌货代公司是深圳另一家货代公司的承运商，在承运大量货物到达欧洲后，却被合作的货代企业拖欠物流费，总计物流费约400万元，其中也包含其他公司的物流费。
总结：
2023年是货代行业大洗牌的一年，没有了疫情红利，粗放经营、无序扩张的货代企业终究难逃被淘汰的命运。近几年，海外市场对于跨境货物的有关流程和审查越来越严格，对于卷入跑水账号风波以及正在规则边缘徘徊的货代而言，这既是挑战，也是一个转型的机遇。
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