求详细介绍CFR的费用和责任

以前我公司出口水泥都是fob的，现在有客户想要cfr，我没有经验，不知道cfr当中方的具体责任和费用，货物装船以后，在运输中出了问题，还需要我们方承担吗？还有保险费也需要我们出吗？

2013-05-08 4273阅读

AI回答：

CFR是国际贸易术语中的一种，代表成本加运费（Cost and Freight）。下面是对CFR的费用和责任的详细介绍：

1. 费用：
- 费用由卖方承担：卖方负责支付货物从装运港到目的港的运费和提供货物装运所需的全部费用；
- 费用由买方承担：买方负责支付货物装运前的海运运费、装卸费、保险费以及任何在运输过程中发生的其他相关费用。

2. 责任：
- 卖方责任：在货物交付给第一运输人后，卖方的责任结束，包括将货物交付给运输人，办理出口报关手续，以及提供必要的文件等。
- 买方责任：买方在货物交付后负责货物的进一步运输和进口报关手续。

如果在货物运输过程中出现问题，如货物损坏或丢失，责任取决于货物的交付日期和地点，以及买卖合同中所约定的条款。

保险费是一个需要注意的问题。在CFR条件下，卖方通常不负责为货物购买保险，因此买方有责任为货物购买适当的保险以保护自己的利益。

总之，在采用CFR条款进行贸易时，建议仔细审查买卖合同，明确双方对费用、责任和保险的具体约定，以确保双方权益的保护。对于没有经验的情况下，建议咨询专业人员或律师以获取具体的建议。

2023-07-04

追问：

Lily.Yu

CFR的费用和责任其实就是可以和FOB条款对照着理解的，那么他的责任划分是一样的，主要还是从货物越过船舷开始就是客户的责任了。在船舷之前的话，那么就是卖方的责任了。这样理解起来就简单的多了。那么CFR条款的话，是不需要你们购买保险的，只有CIF才需要你们卖方交保险的。你们要承担的费用有从工厂到起运港的拖车费，报关费，港杂费，海运费。总之就是你们的责任止于货物越过船舷。出口需要的手续也是卖方负责。那么剩下的就是客户的责任了。
2021-08-30
Allen23

你们之前所签订的合同都是FOB的话，那么现在你们转签CFR条款的话，应该是很好理解的呀。因为CFR条款的话和FOB条款很相像的。主要在于责任的划分，他们两个条款的责任划分可以说是一模一样的。主要是以船越过船舷为责任划分的起始的，一旦货物越过船舷了，那么责任还有费用都是客户的，而在起运港的费用和责任是卖方的，但是一点不同的是CFR条款的话还要承担货物从起运港到目的港口的运费和风险的，所以这样来看CFR条款是卖方责任比较多的一种条款。
2021-08-30
Marian

我们先来看CFR条款的责任吧，主要是要负责货物在起运港的装运工作，租船订舱，还有就是起运港的报关，各种文件申请的费用也是卖家承担的。因为CFR条款卖方是需要负责货物由起运港到目的港口的运输还有费用，所以综合来说，负担货物的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责粗船或订舱，支付抵达目的港的正常运费。但是，负担货物的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责粗船或订舱，支付抵达目的港的正常运费。但是CFR条款是不要求卖方承担保险费的。
2021-08-30
Luis.An

之前出口都是FOB，那么现在客户想要CFR，这个CFR其实比FOB就多了一个海运费，你们需要负责的比FOB那边多了一个订舱环节，但是你们的风险划分还是在越过船舷就完成交货。那CFR的话是指成本加运费，指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。那其实不包含保险费，如果保险费也需要你们出的话，那么就是要做CIF条款，不是CFR。这个CFR就是多了一个海运费在你们以前做的FOB基础上，那其实还是很好理解的，你可以问你们的货代具体报价。
2021-08-30
Amyla

以前出口都是做FOB的，现在有客户想要做CFR的话，其实比你们之前的FOB的费用就多了一个海运费，但是不管是做FOB还是说CFR你们的责任范围都是在越过船舷就完成交货，虽然说CFR你们需要运输到目的港，但是你们的责任范围还是在越过船舷就完成了交货。在运输中出了问题的责任不需要你们承担的，你们的责任范围就在越过船舷。那这个保险费也不需要你们出，因为你们是做CFR条款，这个条款是不包含保险的，这个是需要买方自行购买保险的。
2021-08-30
Joy5

你这个客户要做CFR，你们之前做FOB的话其实就比之前的就多了一个订舱问题，多了一个海运费。并且很有可能是你们的CFR价格可能会比FOB费用还要便宜，这个FOB费用本身是指定货代收取的，一般是会高于市场，那么你们做CFR的话是你们自己找的货代，费用肯定会便宜一些。那你们的具体责任划分在越过起运港的船舷，越过之后就完成了交货，风险就划给了收件人。在装船运输之后出了问题的话，那么其实是客户那边承担的。在这个条款下保险费也不需要你们出。
2021-08-30
泰安新华锦

按CFR术语订立合同，需特别注意以下几点：
成本加运费
成本加运费
1. 在CFR术语下，一定要注意装船通知问题。因为在CFR术语下，卖方负责安排运输，而买方自行办理保险，因此在货物装上船前，即风险转移至买方前，买方及时向保险公司办妥保险，是CFR合同中一个至关重要的问题。因此INCOTERMS强调卖方必须毫不迟延地通知买方货物已装上船。否则，卖方要承担违约责任。
2. CFR术语中有关卸货费用负担情形，通常采用CFR术语的变形，例如：
3. CFR班轮条件（CFR liner terms），指卸货费用按班轮条件处理，由支付运费的一方（即卖方）负担；
4.CFR舱底交货（CFR ex ship's hold），指卖方负担将货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用；
5. CFR吊钩交货（CFR ex tackle）指卖方负担将货物从舱底起吊卸到码头的费用；
6. CFR卸到岸上（CFR landed），指卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用。
2021-08-25
Floria.Zhang

直接DDP
2013-05-10
Mrs.Azmat

很详细了．
2013-05-10
chengpangui

CFR是指方必须在合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船或订舱，支付抵达目的港的正常运费。
1.方义务
(1)自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准的，在需要理海关手续时，理货物出口所需的一切海关手续。
(2)签订从指定装运港承运货物运往指定目的港的运输合同；在合同规定的时间和港口，将货物装上船并支付至目的港的运费；装船后及时通知方。
(3)承担货物在装运港越过船舷为止的一切风险。
(4)向方通常的运输单据，如双方约定采用电子通讯，则所有单据均可被同等效力的电子数据(EDI)信息所代替。
2.方义务
(1)自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准的，在需要理海关手续时，理货物进口以及必要时经由另一国过境的一切海关手续，并支付有关费用及过境费。
(2)承担货物在装运港越过船舷以后的一切风险。
(3)接受方的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。
(4)支付除通常运费以外的有关货物在运输途中所产生的各项费用以及包括驳运费和码头费在内的
2013-05-09
chengyun

百度。。。。。。。。
2013-05-09
Tony.Amato

嗯嗯，谢谢，明白了
2013-05-09
吴金山

哦哦，当时我在大学学的是这样的，可是现实中没操作过，结果都是这样的，谢谢你了，那我就可以了
2013-05-09
Jack

楼上的已经回答，
2013-05-08
Mrs.Azmat

海运一般法分三种
第一种fob，楼主你惯的我就不多说了
第二种，CFR,从贵司工厂客户目的地那边的港口为止的费用包括：
1、工厂到码头的拖车费用
2、起运港到目的港的海运费+港杂费（THC、DOC、SEAL、ISPS等等）
3、报关费
第三种，CIF,就是在CFR的基础上+保险费
这些费用是有楼主你公司支付的，而保险的益人就看楼主你的意思了！
如果有需要可以来电与我，我是专门国际海上运输行业的，呵呵！
2013-05-08
Frank.Liu2

CFR=FOB+海运费=CIF-保险费用

1. CFR就是FOB费用在+一个海运费就可以了
2. 风险和FOB一样，都是越过船舷。
3. 只有CIF才需要你们购保险。

4. 其实理论上对你们来说就是FOB是客户找货代，CFR是你们找货代，然后你们出海运费。
2013-05-08

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