尼日利亚客户，才10%的定金后要求我们装柜发货

收齐预付款再发货，把风险降低，出口到尼日利亚需要SONCAP认证。

这几年尼日利亚的交易风险呈上升趋势！
为了降低风险交易前可以做一下对方的资信调查，看看是否真实存在，是否正常经营，财务实力如何，是否有因贸易纠纷引发的法律诉讼等。
一旦遇到货款收不回，尽快启动催收。

尼日利亚关于欠款催收的法律法规

1）尼日利亚诉讼时效为6年，过了诉讼时效后无法进行诉讼。

2）尼日利亚法律对债务方是宽容的，而且诉讼程序冗长，将耗费2到3年的时间。通过诉讼催收耗时长、成本大，尼日利亚复杂的法律体系，导致诉讼尤为困难。

3）如果债务人故意寻找各种借口进行抗辩，诉讼过程更会旷日持久。即使诉讼获得胜诉判决，最后能否成功执行也很不确定。在诉讼不可行的情况下，企业可委托催收方报案到当地经济金融犯罪委员会来解决。

尼日利亚客户拖欠货款怎么办？

企业可以先通过电话、邮件催收，甚至上门拜访（但考虑到疫情、成本等原因，不建议这么操作），若上述手段无效则可委托专业的第三方催收机构催收。如果非诉手段无法解决，还可以对客户提起法律诉讼。

1、内部催收

1）货款到期前一周，通过邮件或电话等方式提醒客户，若无回应，坚持多提醒几次，避免因为客户疏漏及提醒不到位造成货款被延期支付；

2）货款到期一周内，加大联系力度，让客户知道你已经开始追讨货款，但注意不要把关系闹得太僵，因为客户有可能因特殊情况仍未看到你的催款提示；

3）货款到期一周后，如果客户仍无回音，打电话联系对方，了解未付款的原因与问题所在，协商解决争议，并为客户提供建议性的付款计划，本着友好协商，共同解决问题的原则；

4）货款到期一个月后，客户仍未付款，则根据贸易条款收取拖欠货款的滞纳金，并将之明确告知客户，给对方一定压力。

2、委托第三方专业催收机构催收

货款逾期超过3个月内部催收无效后，企业应尽快委托第三方专业催收机构催收。第三方专业催收机构可通过自己的渠道，找尼日利亚当地催收机构处理。当地催收机构对拖欠方企业的影响力更大，因为他们熟悉当地的司法、商业环境以及关系网络，并且催收经验丰富，可根据债务方特点制定最合适的催收方案。第三方催收机构追账人员的收入与回收金额成正比，催收动机强，所以企业也不必担心催收人员催收不积极的情况发生。

3、提起诉讼

法律诉讼可以作为最终手段，主要是针对一些有还款能力没有还款意愿的老赖客户。这些客户通常并未料到国内企业会起诉，因此一旦收到传票，会及时联系债权人协商还款。但需要注意的是，若尼日利亚客户无偿还能力，不建议选择诉讼。因为在尼日利亚提起诉讼时间长、花费多，走到诉讼这一步费时又费心，如果胜诉后无法收回欠款，企业会损失更多。国内企业可以在选择诉讼催收之前先委托第三方机构对案件进行分析，第三方机构会给企业一个切实可行的解决方案。

综上所述，当遇到尼日利亚客户拖欠货款不付时，考虑到企业双方距离远、语言沟通有一定障碍和国内外法律政策差异等因素，可以先掌握货款被逾期拖欠的相关证据信息，再及时委托专业的催收机构进行催收，将法律诉讼手段作为保底，采取灵活多样的方式追收货款。

首先你们这个是一个新客户，3W3的货值，只付了3000美金就生产，然后现在要求必须先出货见提单付尾款。这个肯定是有一定风险的，但是这个客户其实很老赖了，你可以多问问其他的供应商客户的付款是否都是会付，还是说有不良的付款记录，如果是有不良的付款记录的话，你们手上又没有货可以压的话，那么你们还是要想想办法看怎么进行操作。比如说你们可以购买出口信用保险，这个一般如果客户不付款的话基本上是可以拿到80-90%的赔偿，那么你们也是比较有保障的。

那其实正常来说你们是跟客户谈了30%的定金，但是为了让客户尽快下单也同意客户10%的定金就开始进行生产，其实你们自己的做法也是比较有风险的。而且其实尼日利亚的客户那边还是会有不少骗子客户的，你们这个是比较有风险的做法，而且客户现在就坚持必须要你们先出货再付款。那么其实你们这个还是比较难搞，不出货的话客户不要货，出货了的话你们有担心到港客户不要货。你们最好是购买一下出口信用保险，这样子至少能保证你们能得到一定比例的赔偿。

那其实你们这个是很尴尬，出货后客户不要货，弃货在码头的话，那么所产生的费用都会收回你们发件人，所以其实对于你们来说这个风险系数是非常非常高的。特别是只收取了10%的定金，这个如果客户一旦弃货你们就会非常难办。首先你们可以去找客户的其他供应商进行了解一下客户以往的一个付款情况，如果都是到港前才付的话，那么至少还是会支付也是可以的。还有另外一个就是做好一个风险防范问题，就是以防客户不付款，你们有办法可以找到其他客户接收这票货物也是可以的。

现在的情况下，最好不要答应客户的要求，因为有时候你答应客户见提单副本付余款的话，那么就会存在弃货两失的风险的呀，因为有的国家根本不需要提单原件就可以提货啦，你们只要求客户交了3000美金就开始安排生产，那么预付款真的是有点少了，一般预付款条款都是FOB外贸条款的，正常情况下的30%预付款+见提单附件70%的尾款，或者是50%预付款+见提单附件50%的尾款，不过一般是第一种情况比较多的。更何况是客户自己不要货了，那么定金是可以不退给客户的呀。

现在因为各国疫情还不是恢复的非常的好，那么订单量是普遍很少的，但是也是这个时候就越是要守住外贸的底线啊，一般的正常的预付款就是30%或者说是50%的呀。作为出口商，不能因为说好不容易接到订单就没有原则的答应客户的要求啊，因为很多的客户就是抓住了出口商这种想要快点下单的心理，会有一些很过分的要求。那么你的这个客户本身付的定金就少啊，如果你再答应客户见提单副本付余款的话，那么你们已经不能保证自己的成本了，所以风险太大，你们也是应该给到客户一点压力的。

确实是会出现像你担心的那样的呀，因为你看看根据你的描述的话，你的这个客户其实还是态度比较强硬的呀，就是因为之前客户付的预付款比较少，你们已经将货物生产出来啦，那么客户认定你们现在是比较被动的呀，你们要么自己处理这一批货物，再加上你们如果同意将定金转给他其它的商家的话，那么客户更加没有损失啦。那么我们要知道什么是定金，既然客户已经交了定金，最后是客户的原因导致不要货的，那么你们可以和客户说这样的话，是不会退还定金的，这样他们就有压力啦。

我是货代，尼日利亚这个国家的客户有一定的风险，需谨慎。建议坚持收到钱之后再发货，尼日利亚客户很大可能只会和你做这一次生意，除非你的产品价格方面占据很大优势。现在这种环境下，宁愿少做，毕竟按照你们的付款方式，风险太大了，如果是别的国家还可考虑下，但尼日利亚这个国家就没有信心了。不过一切由贵司衡量，纯属温馨提示，仅供参考。

这种还是要自己把握好啊，只能做CIF

是的，这些国家的风险高

我们选的货代，一般和我们的关系都比较好，这点应该没有什么太大的问题。

有一定的风险，需谨慎

尼日利亚客户信誉不太好，只要有提单号，集装箱号，就有可能和海关勾结，把货提走。我的建议是这样的：你发邮件给他，让他把定金的另外20%打过来。不然公司不能发货，并且每日取仓储费，仓储费以定金扣取，定金扣完为止，不再另行通知。他如果吧另外20%的定金打过来了。一定要注意。发货后，给客户传真副本提单时，要将提单号，集装箱号涂黑。祝一切顺利。

尼日利亚是全球骗子出了名的国家，小心为秒

10%发货，90%见提单副本付款，的确冒险。如果是自己熟悉的货代，可以请货代帮忙，早一点出提单副本扫描件，抓紧尾款。

这个你答应人家了，只好先这么冒冒险。当然，如果你只一次生意，也可以没它的10%，不理他了哦

擦，你们还有底限么，10%的定金，这样的单子也接！而且还是尼日利亚的！想钱想疯了！ 我最多只是20%的预付，80%出货前付清！其他付款条件都不考虑的。
如果是第一次的客户，你就拖着，争取到6000刀再见提单复印件付尾款。你耗着呗，你不给他其他商打款，他又不能跑过来咬你。东西好他赚钱了还是会找你！别怕得罪他！

当时接受他那点小额订金的时候，没有要求生产完后再付20%的货款。

这次的问题是，我们的定金也太少了。提心吊胆的